Polea de distribución de aluminio de orificio recto EP-XL de 5,08 mm
Las poleas de sincronización EP-XL de aluminio con orificio recto de 5,08 mm están diseñadas con precisión para sistemas de transmisión síncrona que requieren un paso de 5,08 mm. Disponibles con un número de dientes que va de 10 a 72, estas poleas ofrecen opciones versátiles de relación de velocidad para diversas aplicaciones industriales. Fabricadas en aluminio o acero de alta calidad, garantizan durabilidad y un rendimiento ligero.
Las dimensiones clave incluyen un ancho de brida uniforme (F) de 14,3 mm. Los modelos con 10 a 22 dientes presentan una longitud (L) de 20 a 22 mm, mientras que los modelos más grandes (de 26 a 72 dientes) alcanzan los 25 mm. La serie admite diversos diámetros de orificio (Dm), desde 9,5 mm para las poleas más pequeñas hasta 100 mm para las variantes más grandes de 68 a 72 dientes. Con diámetros exteriores precisos (De) que van desde 15,66 mm hasta 115,92 mm, estas poleas proporcionan una transmisión precisa para automatización, robótica y maquinaria.
Polea de distribución de aluminio de orificio recto EP-XL de 5,08 mm
Polea de correa de distribución de paso XL con orificio recto, mecanizada con precisión — Aluminio y acero, de 10 a 72 dientes, Global Supply
1. XL 037 (5,08 mm) — Tabla completa de especificaciones dimensionales
Todas las dimensiones en milímetros. Dp = Diámetro primitivo; De = Diámetro exterior; Df = Diámetro de la brida; Dm = Diámetro del cuerpo; Di = Diámetro interior; F = Ancho de la cara; L = Longitud del cubo; d = Referencia del orificio. Material: AL (Aluminio) o ACERO. El guion (—) indica una dimensión no aplicable para ese tipo.
| Código de pieza | Dientes | Tipo | Material | Dp | Delaware | Df | Dm | F | L | d | Brida n.° |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 XL 037 | 10 | 6F | AL/ACERO | 16.17 | 15.66 | 23 | 9.5 | 14.3 | 20 | — | 1 |
| 11 XL 037 | 11 | 6F | AL/ACERO | 17.79 | 17.28 | 23 | 9.5 | 14.3 | 20 | — | 1 |
| 12 XL 037 | 12 | 6F | AL/ACERO | 19.40 | 18.90 | 25 | 10 | 14.3 | 20 | — | 2 |
| 13 XL 037 | 13 | 6F | AL/ACERO | 21.02 | 20.51 | 25 | 10 | 14.3 | 20 | — | 2 |
| 14 XL 037 | 14 | 6F | AL/ACERO | 22.64 | 22.13 | 28 | 15 | 14.3 | 20 | — | 4 |
| 15 XL 037 | 15 | 6F | AL/ACERO | 24.26 | 23.75 | 28 | 15 | 14.3 | 20 | — | 4 |
| 16 XL 037 | 16 | 6F | AL/ACERO | 25.87 | 25.36 | 32 | 16 | 14.3 | 20 | — | 5 |
| 17 XL 037 | 17 | 6F | AL/ACERO | 27.49 | 26.98 | 32 | 20 | 14.3 | 20 | — | 6 |
| 18 XL 037 | 18 | 6F | AL/ACERO | 29.11 | 28.60 | 35 | 20 | 14.3 | 20 | — | 7 |
| 19 XL 037 | 19 | 6F | AL/ACERO | 30.72 | 30.22 | 35 | 20 | 14.3 | 22 | — | 7 |
| 20 XL 037 | 20 | 6F | AL/ACERO | 32.34 | 31.83 | 38 | 24 | 14.3 | 22 | — | 9 |
| 21 XL 037 | 21 | 6F | AL/ACERO | 33.96 | 33.45 | 38 | 24 | 14.3 | 22 | — | 9 |
| 22 XL 037 | 22 | 6F | AL/ACERO | 35.57 | 35.07 | 41 | 25 | 14.3 | 22 | — | 10 |
| 24 XL 037 | 24 | 6F | AL/ACERO | 38.81 | 38.30 | 44 | 30 | 14.3 | 22 | — | 12 |
| 26 XL 037 | 26 | 6F | AL/ACERO | 42.04 | 41.53 | 48 | 30 | 14.3 | 22 | 8 | 11 |
| 27 XL 037 | 27 | 6F | AL/ACERO | 43.66 | 43.15 | 48 | 34 | 14.3 | 22 | 8 | 11 |
| 28 XL 037 | 28 | 6F | AL/ACERO | 45.28 | 44.77 | 51 | 34 | 14.3 | 22 | 8 | 16 |
| 30 XL 037 | 30 | 6F | AL/ACERO | 48.51 | 48.00 | 54 | 38 | 14.3 | 22 | 8 | 18 |
| 32 XL 037 | 32 | 6F | AL/ACERO | 51.74 | 51.24 | 57 | 38 | 14.3 | 25 | 8 | 20 |
| 34 XL 037 | 34 | 6 | AL/ACERO | 54.98 | 54.47 | — | 45 | 14.3 | 25 | 8 | — |
| 36 XL 037 | 36 | 6 | AL/ACERO | 58.21 | 57.70 | — | 45 | 14.3 | 25 | 8 | — |
| 40 XL 037 | 40 | 6 | AL/ACERO | 64.68 | 64.17 | — | 45 | 14.3 | 25 | 8 | — |
| 44 XL 037 | 44 | 6 | AL/ACERO | 71.15 | 70.64 | — | 45 | 14.3 | 25 | 8 | — |
| 45 XL 037 | 45 | 6W | AL/ACERO | 72.77 | 72.26 | — | 45 | 14.3 | 25 | 10 | — |
| 48 XL 037 | 48 | 6W | AL/ACERO | 77.62 | 77.11 | — | 45 | 14.3 | 25 | 10 | — |
| 52 XL 037 | 52 | 6W | AL/ACERO | 84.08 | 83.58 | — | 45 | 14.3 | 25 | 10 | — |
| 56 XL 037 | 56 | 6W | AL/ACERO | 90.55 | 90.04 | — | 45 | 14.3 | 25 | 10 | — |
| 60 XL 037 | 60 | 6W | AL/ACERO | 97.02 | 96.51 | — | 45 | 14.3 | 25 | 10 | — |
| 68 XL 037 | 68 | 6W | AL/ACERO | 109.96 | 109.45 | — | 45 | 14.3 | 25 | 10 | — |
| 72 XL 037 | 72 | 6W | AL/ACERO | 116.42 | 115.92 | — | 45 | 14.3 | 25 | 10 | — |
Nota: Disponemos de la gama completa de 46 piezas, incluyendo todos los números de dientes intermedios (29, 38, 39, 41, 42, 43, 46, 47, 49, 57, 58, 59, 69, 70, 71). Para obtener la hoja de especificaciones completa, póngase en contacto con nosotros. El diámetro del orificio (d) debe especificarse al realizar el pedido; los tamaños estándar varían de 6 mm a 25 mm según el número de dientes.
Polea de distribución de orificio recto
2. Acerca de nuestra polea de distribución de orificio recto de la serie XL
La serie EP-XL es una serie mecanizada con precisión. polea de distribución de orificio recto Fabricado según el estándar de paso XL: un paso de diente de 5,08 mm (0,200 pulgadas) que es una de las especificaciones de paso de transmisión por correa más utilizadas en automatización industrial, maquinaria CNC, robótica e instrumentación de precisión en todo el mundo. A diferencia de los diseños de poleas con bloqueo cónico o buje QD, el polea de distribución de orificio recto acepta el eje de transmisión directamente a través del orificio sin un buje intermedio, lo que produce el conjunto eje-polea más compacto y dimensionalmente sencillo disponible en la familia de productos de poleas de distribución. El orificio de cada polea de distribución de orificio recto Se mecaniza hasta alcanzar una dimensión final durante su fabricación, y normalmente se proporciona una ranura para chaveta para la transmisión de par mediante una chaveta paralela estándar.
Disponible en materiales de aluminio (AL) y acero (STEEL) en un rango de número de dientes de 10 a 72 dientes, la serie XL 037 cubre diámetros de paso desde 16,17 mm (10 dientes) hasta 116,42 mm (72 dientes). Se ofrecen tres tipos estructurales: Tipo 6F (con brida, para números de dientes de 10 a 32), Tipo 6 (liso, para números de dientes de 34 a 44) y Tipo 6W (con brida ancha, para números de dientes de 45 a 72), lo que refleja la relación estándar entre el número de dientes, el requisito de ancho del cuerpo de la polea y la configuración de la brida de retención de la correa que evita errores de seguimiento lateral de la correa en servicio. La dimensión F (ancho de cara de 14,3 mm en todo el rango) es uniforme, lo que simplifica la selección de la correa en diferentes configuraciones de número de dientes dentro del mismo sistema de transmisión de paso XL. Comprender la correcta tipo de polea de correa de distribución para cada aplicación —con brida, lisa o de alma ancha— es esencial al especificar un polea de distribución de orificio recto para una unidad nueva o de reemplazo.
La serie XL polea de distribución de aluminio Esta variante es la opción estándar para la mayoría de las aplicaciones de accionamiento industrial ligero a mediano, donde se valoran la minimización del peso, la resistencia a la corrosión y la facilidad de mecanizado posterior a la compra por encima de la mayor capacidad de par de la alternativa de acero. La construcción de aluminio de esta polea de distribución de orificio recto Reduce significativamente la inercia rotacional en comparación con una polea de acero con el mismo número de dientes, una característica de gran importancia práctica en sistemas servoaccionados, donde la inercia reflejada total determina el dimensionamiento del servomotor y el ancho de banda de respuesta dinámica. La variante de acero se especifica cuando se requiere una mayor densidad de par, exposición a entornos abrasivos o resistencia al desgaste por fricción de la chaveta del eje en la interfaz entre el orificio y el eje.
3. Cinco ventajas clave del producto
El perfil del diente XL es una forma trapezoidal derivada de una evolvente, estandarizada en ANSI/RMA IP-24 e ISO 5294, lo que garantiza que una correa de paso XL engrane correctamente con cualquier polea de paso XL, independientemente del fabricante. Esta intercambiabilidad dimensional es fundamental para la adquisición orientada al mantenimiento: las poleas XL de repuesto deben engranar con precisión con la correa existente para preservar la naturaleza síncrona (sin deslizamiento) de la transmisión. polea de distribución de orificio recto El perfil del diente se corta según la geometría estándar XL (altura del diente, radio de la raíz del diente y ángulo del flanco del diente) en máquinas de tallado o conformado CNC, y se verifica dimensionalmente antes del envío. Esta forma de diente de precisión elimina la variación de la holgura entre la correa y el diente que causa errores de sincronización en sistemas de accionamiento de servomotores y motores paso a paso críticos para la posición, donde polea de distribución de orificio recto es la interfaz preferida entre el eje del motor y la correa.
El polea de distribución de aluminio variante del XL polea de distribución de orificio recto Utiliza aleación de aluminio estructural 6061-T6 o equivalente, que proporciona una resistencia a la tracción en el rango de 260–310 MPa, adecuada para las cargas de tensión de la correa en los sistemas de transmisión de paso XL estándar. La densidad del aluminio de aproximadamente 2,7 g/cm³ —aproximadamente un tercio de la del acero— produce una polea de distribución de orificio recto Esto resulta considerablemente más ligero para cualquier número de dientes y diámetro. Con 40 dientes y un diámetro primitivo de 64,68 mm, la polea de distribución de aluminio de orificio recto pesa aproximadamente un tercio de su equivalente de acero, lo que reduce las cargas sobre los cojinetes del eje y la inercia del motor. La capa de óxido natural que se forma en las superficies de aluminio proporciona una protección adecuada contra la corrosión en entornos industriales interiores; para aplicaciones en exteriores o con exposición a productos químicos, se recomienda la variante de acero o una polea de distribución de aluminio anodizado de orificio recto.
El XL 037 polea de distribución de orificio recto La serie abarca 46 números de pieza distintos, desde 10 XL 037 (10 dientes, Dp 16,17 mm) hasta 72 XL 037 (72 dientes, Dp 116,42 mm), lo que proporciona una gama continua de relaciones de transmisión a partir de una única familia de productos catalogada. Esta amplia gama permite al diseñador de transmisiones lograr cualquier relación de velocidad requerida, desde aproximadamente 1:7,2 (conductor de 10 dientes, conducido de 72 dientes) hasta 7,2:1, dentro de un único estándar de paso y ancho de cara, sin combinar poleas de diferentes series o familias de paso. La amplia gama también permite la optimización de la distancia entre centros: seleccionar el número de dientes que produzca la relación requerida manteniendo el ángulo de envoltura de la correa en ambas posiciones de la polea de sincronización de orificio recto por encima del mínimo de 90 grados recomendado para la fiabilidad de la transmisión síncrona por correa.
Las tres designaciones de tipo en la serie XL 037 — 6F (doble brida, número pequeño de dientes), 6 (liso, rango medio) y 6W (banda ancha, número grande de dientes) — proporcionan la geometría de retención de correa correcta en todo el rango de número de dientes para cada polea de distribución de orificio recto configuración. Las unidades de poleas de sincronización de orificio recto con brida (Tipo 6F) proporcionan contención lateral física para la correa, evitando que la correa se salga de la polea en condiciones de desalineación o carga lateral, lo cual es crítico para poleas con un número pequeño de dientes (diámetro pequeño) donde la tendencia de la correa a salirse es mayor. Las configuraciones simples Tipo 6 y anchas Tipo 6W para diámetros mayores se basan en la rigidez lateral natural de la correa y la geometría de transmisión para el seguimiento, eliminando el desgaste del borde de la correa inducido por la brida que puede ocurrir en unidades de poleas de sincronización de orificio recto con brida de gran diámetro. Esta progresión de ingeniería a través de tipos estructurales en todo el rango de número de dientes refleja la polea de la correa de distribución Estándares de diseño recopilados a partir de décadas de experiencia en sistemas de accionamiento industrial.
El polea de distribución de orificio recto está perforado a un diámetro estándar terminado con una chaveta paralela, la conexión eje-polea mecánicamente más sencilla en los sistemas de transmisión industrial. El diámetro del orificio de cada polea de distribución de orificio recto Normalmente se especifica con una tolerancia H7, aceptando un eje chavetado estándar en un ajuste de funcionamiento ajustado o de presión ligera, según el par de accionamiento y los requisitos de carga reversible. Para la mayoría de las aplicaciones de accionamiento de paso XL (accionamientos de transportadores ligeros a medianos, accionamientos de ejes CNC y mecanismos de indexación), el chavetero proporciona una capacidad de transmisión de par adecuada sin la complejidad mecánica adicional de los sistemas de retención de discos de contracción o de bloqueo cónico sin chaveta. La conexión perforada y chavetada de este polea de distribución de orificio recto Además, permite reposicionar la polea axialmente en el eje para ajustar la alineación de la correa, lo que supone una ventaja práctica en la instalación y el mantenimiento sobre el terreno.
4. Cómo funciona la correa de distribución XL y el sistema de transmisión de poleas de distribución de orificio recto
El polea de la correa de distribución El sistema de correa transmite el movimiento rotatorio entre ejes mediante el acoplamiento mecánico positivo entre los dientes de la correa y los espacios entre los dientes de la polea, en lugar de mediante fricción como lo hacen los sistemas de correa trapezoidal o plana. El paso XL especifica la relación dimensional exacta entre los dientes de la correa y los espacios entre los dientes de la polea de sincronización de orificio recto: el paso de 5,08 mm (distancia de centro a centro entre dientes adyacentes de la correa) debe ser igual al espaciado del círculo primitivo de los dientes de la polea de sincronización de orificio recto, que es el diámetro primitivo dividido por el número de dientes multiplicado por pi. En cualquier instante, varios dientes están acoplados simultáneamente (el número de dientes acoplados depende del ángulo de envoltura de la correa alrededor de la polea de sincronización de orificio recto y del paso del diente), distribuyendo la carga transmitida entre estos dientes y proporcionando la redundancia que hace que las transmisiones síncronas por correa sean más fiables que los mecanismos de acoplamiento de un solo diente.
El término "síncrono" en correas y poleas de distribución se refiere a que la relación de velocidad angular entre los ejes de entrada y salida está determinada con precisión por la relación de dientes de la polea de distribución de orificio recto, sin deslizamiento. Una polea de distribución de orificio recto motriz de 20 dientes que gira a 1500 rpm acciona una polea de distribución de orificio recto conducida de 40 dientes a exactamente 750 rpm, independientemente de la carga, dentro de los límites de deformación elástica de la correa bajo tensión. Este comportamiento síncrono es lo que distingue a las transmisiones por correa de distribución de las transmisiones por correa trapezoidal (que se deslizan bajo sobrecarga y presentan variación de velocidad ante fluctuaciones de carga) y las hace indispensables en aplicaciones donde la precisión de la posición del eje o una relación de velocidad constante son cruciales: ejes de máquinas herramienta CNC, sistemas de registro de imprentas, transportadores indexados y accionamientos de articulaciones robóticas.
El XL polea de distribución de orificio recto es la alternativa de paso más pequeño a las poleas de paso XH, H y L, que produce un paso de diente más fino adecuado para accionamientos de precisión de menor potencia y mayor velocidad. Con un paso de 5,08 mm, la serie XL maneja potencias de accionamiento desde aproximadamente 0,1 kW a altas velocidades hasta aproximadamente 2-3 kW a velocidades más bajas para anchos de correa estándar, lo que la hace apropiada para accionamientos de servoejes, sistemas de posicionamiento accionados por motores paso a paso, accionamientos de indexación de transportadores pequeños y mecanismos de instrumentos de precisión. polea de distribución de orificio recto En la serie XL, la interfaz directa entre el motor o el eje de transmisión y la correa, y su precisión dimensional (perfil del diente, precisión del paso, concentricidad del orificio y excentricidad de la cara) determina directamente la precisión de la transmisión, la vida útil de la correa y el nivel de ruido del conjunto. polea de transmisión de la correa de distribución sistema.
5. Guía de selección y adquisición de poleas de distribución de orificio recto
Seleccionar la correcta polea de distribución de orificio recto Para una transmisión de paso XL, es necesario confirmar cuatro parámetros antes de realizar el pedido: número de dientes, material, diámetro del orificio y tipo estructural (6F, 6 o 6W). El número de dientes determina el diámetro del paso y, por lo tanto, la relación de transmisión: la relación entre el número de dientes de la polea de sincronización de orificio recto conducida y la conducida es igual al inverso de la relación de velocidad. Por ejemplo, una transmisión que requiere una reducción de velocidad de 2:1 combina una polea de sincronización de orificio recto conducida de 20 dientes con una polea de sincronización de orificio recto conducida de 40 dientes. La diferencia en el diámetro del paso entre estas dos poleas determina la distancia mínima entre centros para un ángulo de envoltura de la correa adecuado.
Selección de materiales entre el polea de distribución de aluminio Las opciones de acero para una polea de sincronización de orificio recto dependen del nivel de par del accionamiento, el ciclo de trabajo y la exposición ambiental. La polea de sincronización de orificio recto de aluminio es adecuada para la mayoría de los accionamientos de posicionamiento de servomotores y motores paso a paso hasta el par nominal de las correas XL estándar; la polea de sincronización de orificio recto de acero se convierte en la opción correcta cuando se observa daño por fricción en el orificio en la interfaz de la chaveta bajo una carga de inversión pesada o cuando el entorno incluye partículas abrasivas que acelerarían el desgaste superficial en el aluminio más blando. Muchos diseños utilizan una polea de sincronización de orificio recto de acero en el eje del motor (donde las cargas de inversión de la chaveta son más altas) y una polea de sincronización de orificio recto de aluminio en el eje accionado (donde la prioridad es una menor inercia).
La especificación del diámetro del orificio es el parámetro que con mayor frecuencia se maneja incorrectamente en la adquisición de poleas de distribución de orificio recto. El orificio debe coincidir exactamente con el diámetro del eje: un orificio sobredimensionado permite una desviación lateral que causa errores de alineación de la correa, mientras que un orificio subdimensionado requiere un ajuste a presión que puede agrietar el cubo de la polea de distribución de orificio recto. Siempre especifique el diámetro del orificio con tolerancia H7, a menos que la aplicación requiera específicamente un ajuste más preciso. Para diámetros de orificio intermedios no incluidos en el rango estándar, nuestro equipo de ingeniería puede mecanizar diámetros de orificio personalizados en cualquier tamaño de polea de distribución de orificio recto dentro de la serie XL 037 con plazos de producción que se ajustan a la mayoría de los plazos de adquisición estándar.

6. Materiales: Opciones de poleas de distribución de orificio recto de aluminio y acero
El XL 037 polea de distribución de orificio recto Está disponible en dos variantes de material que cubren la gama completa de requisitos de rendimiento que se encuentran en el espectro de aplicaciones de transmisión de paso XL. La variante de aluminio utiliza aleación de aluminio 6061-T6 como especificación estándar: una aleación estructural tratable térmicamente que contiene silicio, magnesio y trazas de manganeso que alcanza una resistencia a la fluencia 0,2% de aproximadamente 275 MPa y una resistencia a la tracción máxima de aproximadamente 310 MPa en el estado de temple T6. Este nivel de resistencia es adecuado para transmisiones por correa de paso XL que operan con tensiones de correa estándar, y la excelente maquinabilidad de la aleación permite mantener tolerancias dimensionales ajustadas durante el torneado y fresado CNC de la forma del diente y el orificio sin el desgaste de la herramienta y la deriva dimensional que producen los materiales más duros. polea de distribución de aluminio La superficie puede dejarse tal como se mecanizó, tratarse químicamente (conversión de cromato) o anodizarse para obtener una mayor dureza superficial y resistencia a la corrosión en aplicaciones donde el aluminio desnudo sería insuficiente para este tipo de aplicaciones. polea de distribución de orificio recto.
La variante de acero de este polea de distribución de orificio recto Utiliza acero al carbono medio o acero aleado de carbono medio (típicamente equivalente a 45C o 40Cr) que proporciona aproximadamente 2 a 3 veces la resistencia a la tracción de la alternativa de aluminio y una dureza superficial significativamente mayor en la interfaz orificio-chavetero, donde el desgaste por frotamiento debido a la transmisión de par cíclico puede causar un agrandamiento progresivo del cubo con el tiempo en poleas de aluminio bajo ciclos pesados. El acero es la elección correcta para polea de la correa de distribución Aplicaciones que implican altas relaciones par-diámetro, cargas reversibles significativas o vibraciones que podrían causar desgaste por fricción en la interfaz eje-orificio de la polea de distribución de orificio recto. La superficie de acero requiere protección contra la corrosión —ya sea tratamiento con óxido negro para uso en interiores o recubrimiento de zinc para entornos más agresivos—, dado que la resistencia a la corrosión del acero es sustancialmente menor que la del aluminio en presencia de humedad.
El ancho de cara F = 14,3 mm es constante en todo el rango de número de dientes en el XL 037. polea de distribución de orificio recto Esto significa que la misma correa estándar XL (6,4 mm de ancho nominal para la designación XL 037) se ajusta correctamente a todas las configuraciones de dientes sin necesidad de utilizar diferentes anchos de correa para las distintas poleas dentadas de orificio recto en el mismo sistema de transmisión. Esta uniformidad dimensional representa una importante ventaja para los fabricantes de maquinaria que utilizan poleas XL de diferentes tamaños en la misma máquina: una única relación de suministro de ancho de correa cubre todas las posiciones de las poleas dentadas de orificio recto en el diseño.
7. Escenarios de aplicación
El lanzamiento XL polea de distribución de orificio recto Satisface las necesidades de movimiento de precisión y accionamiento síncrono en una amplia gama de industrias a nivel mundial. El paso de 5,08 mm proporciona el equilibrio ideal entre la resistencia de los dientes de la correa y la compacidad del accionamiento para aplicaciones de potencia ligera a media, donde la precisión de la sincronización y la vida útil de la correa son los criterios de diseño principales.
Las fresadoras CNC, los tornos, las cortadoras láser y los sistemas de corte por plasma utilizan polea de la correa de distribución y transmisiones por correa para transferir el par motor desde el servomotor o motor paso a paso al eje de transmisión del husillo o cremallera. El paso XL proporciona una fuerza de acoplamiento de dientes suficiente para las tensiones de la correa generadas en estas aplicaciones, y la naturaleza síncrona de la transmisión garantiza que la posición del motor comandada por el controlador se corresponda con precisión con la posición física del eje, un requisito fundamental para la precisión de posicionamiento CNC. polea de distribución de orificio recto La interfaz estándar en estos accionamientos se debe precisamente a que su diseño compacto y sin bujes se adapta al reducido espacio que ocupan los paquetes de accionamiento de servoejes. La polea tensora de la correa de distribución se suele incorporar en estos circuitos para mantener la tensión de la correa a medida que el eje se acerca al centro. El cambio de distancia se produce por la dilatación térmica de la estructura de la máquina.
Las articulaciones de los robots industriales, los eslabones de los brazos de los robots colaborativos (cobots) y los ejes de los robots SCARA utilizan materiales ligeros. polea de distribución de aluminio Etapas de correa para lograr la reducción de velocidad entre el servomotor y la junta estructural sin la holgura ni el peso adicional de los trenes de engranajes. La serie XL polea de distribución de orificio recto Se utiliza ampliamente en etapas de reducción de correa dentro de los eslabones del brazo robótico donde las limitaciones de espacio requieren paquetes de accionamiento compactos y planos, y donde el bajo peso de la polea de sincronización de orificio recto contribuye a minimizar el peso propio del brazo, un objetivo de diseño primordial en robots colaborativos que deben soportar su propio peso más la carga útil nominal dentro del presupuesto de par de la articulación.
Las máquinas de impresión de hojas y bobinas, las cintas transportadoras de las líneas de embalaje y los sistemas de etiquetado requieren accionamientos de relación de velocidad constante con deslizamiento cero para mantener la precisión del registro de impresión y la precisión de la colocación del producto a medida que aumenta la velocidad de la línea. El accionamiento síncrono polea de transmisión de la correa de distribución es la solución estándar para estas aplicaciones, y el paso XL polea de distribución de orificio recto Es apropiado para las condiciones de funcionamiento de potencia moderada y alta velocidad de los equipos de impresión y embalaje de formato medio. Las dimensiones estándar de las poleas de distribución de la serie XL 037 se ajustan a las especificaciones de las poleas de distribución de correa y de orificio recto que los principales fabricantes de equipos originales de maquinaria de impresión europeos y norteamericanos han estandarizado en sus plataformas de máquinas a lo largo de décadas de producción.
Los equipos de diagnóstico por imagen (tomógrafos computarizados, mesas de posicionamiento para resonancia magnética, sistemas de posicionamiento de rayos X), la automatización de laboratorios (robots para manipulación de líquidos, transportadores de microplacas, mecanismos de control de centrífugas) y los accionamientos de instrumentos de diagnóstico utilizan el paso XL. polea de distribución de orificio recto Unidades en etapas de movimiento de precisión donde la repetibilidad y el bajo nivel de ruido son igualmente importantes. La polea de sincronización de orificio recto de aluminio en esta aplicación ofrece la ventaja adicional de ser compatible con resonancia magnética en entornos donde los materiales ferromagnéticos generan riesgos de proyectiles peligrosos. Se encuentran disponibles tamaños de orificio personalizados para adaptarse a los ejes de motor de pequeño diámetro comunes en los sistemas de accionamiento médicos, y el perfil de la polea de sincronización de orificio recto cumple con los requisitos de precisión dimensional para los estándares de control de movimiento de equipos médicos, incluidos los componentes de accionamiento aplicables a la norma IEC 60601.
Las impresoras 3D de escritorio e industriales (tipos FDM, SLA, SLS y de inyección de material) utilizan un paso XL o un paso más pequeño. polea de la correa de distribución sistemas para sus ejes de posicionamiento del cabezal de impresión (normalmente X e Y), con el aluminio polea de distribución de orificio recto contribuyendo a la baja masa móvil que es esencial para una alta aceleración en el cabezal de impresión sin exceder el presupuesto de torque del motor paso a paso. El paso XL de 5,08 mm es el paso de diente más común en el mercado de impresoras 3D de escritorio y equipos de fabricación aditiva profesionales, y el Sustitución de la polea de la correa de distribución El mercado de estas máquinas es considerable a nivel mundial, impulsado por el desgaste, los daños accidentales y las actividades de mejora del rendimiento en la amplia base instalada de sistemas de fabricación aditiva, tanto para aficionados como para profesionales.
8. Cumplimiento de normas y marco regulatorio
El lanzamiento XL polea de distribución de orificio recto Los sistemas de correa de distribución en los que opera se rigen por estándares dimensionales que garantizan la intercambiabilidad y la previsibilidad del rendimiento entre diferentes fabricantes y mercados geográficos. Comprender el marco de estándares aplicable ayuda a los ingenieros y a los equipos de compras a verificar el cumplimiento dimensional y a seleccionar productos compatibles de diferentes proveedores.
La norma nacional estadounidense ANSI/RMA IP-24 define la forma del diente, el paso y las tolerancias dimensionales para transmisiones por correa síncrona en las familias de paso MXL, XL, L, H, XH y XXH. El paso XL (5,08 mm) está completamente especificado en esta norma, incluyendo las dimensiones de la forma del diente de la polea de distribución de orificio recto, las fórmulas de cálculo del diámetro del círculo primitivo y las designaciones del ancho de la correa. Esta norma es la referencia para los fabricantes chinos de poleas de distribución que abastecen a los mercados globales y necesitan verificar la compatibilidad con correas que cumplen con las normas ANSI. La norma es mantenida por la Asociación de Fabricantes de Caucho y es la referencia principal para el diseño de transmisiones síncronas del mercado norteamericano que utilizan la polea de distribución de orificio recto y componentes relacionados.
Las normas ISO 5294 (Transmisiones por correa síncronas: poleas) e ISO 5296 (Transmisiones por correa síncronas: correas: requisitos dimensionales) proporcionan el equivalente internacional de las normas ANSI para componentes de transmisiones por correa síncronas. Estas normas cubren las mismas familias de paso, incluido el paso XL, y especifican los requisitos dimensionales que deben cumplir las correas. polea de distribución de orificio recto deben cumplir para ser intercambiables entre productos que cumplen con la norma ISO. Los fabricantes de maquinaria de los mercados europeo, japonés, coreano y australiano hacen referencia a la norma ISO 5294 en las especificaciones de sus componentes, y los fabricantes de poleas de distribución que abastecen a estos mercados deben demostrar el cumplimiento de los requisitos dimensionales de la norma ISO 5294 para la polea de distribución de orificio recto.
Componentes de accionamiento incluidos polea de la correa de distribución Los conjuntos instalados en la maquinaria vendida en la Unión Europea deben diseñarse y seleccionarse para cumplir con los requisitos esenciales de salud y seguridad de la Directiva de Máquinas. Los sistemas de transmisión por correa dentada que incorporan un polea de distribución de orificio recto En posiciones que requieren seguridad, como accionamientos de articulaciones robóticas, sistemas de posicionamiento médico y maquinaria automatizada, se deben especificar factores de seguridad de diseño adecuados y los cálculos de vida útil de la correa deben tener en cuenta la vida útil de diseño de la maquinaria. Los compradores que incorporan XL polea de distribución de orificio recto Las unidades que se integren en maquinaria con marcado CE deberán obtener la documentación de conformidad dimensional y los certificados de materiales como parte del expediente técnico.
La norma industrial japonesa JIS B 1856 rige las poleas de transmisión por correa síncrona para el mercado japonés. Las dimensiones de paso XL en JIS B 1856 son dimensionalmente equivalentes a ANSI/RMA IP-24 e ISO 5294 para la serie XL, lo que permite que las máquinas estándar japonesas utilicen XL. polea de distribución de orificio recto Unidades de origen internacional sin conflictos dimensionales. Los fabricantes japoneses de automatización y máquinas herramienta, que se encuentran entre los usuarios más exigentes del mundo de poleas de distribución métricas y componentes de transmisión síncrona, especifican que la precisión dimensional de las poleas de distribución de orificio recto cumpla con las tolerancias JIS, que son equivalentes o más estrictas que las de la norma ISO 5294.
9. Productos compatibles para sistemas de accionamiento completos
Un sistema completo de transmisión por correa síncrona requiere correas de distribución compatibles. polea de la correa de distribución componentes incluyendo el polea de distribución de orificio rectoy, a menudo, incluye productos complementarios para el ajuste de la tensión, la conexión del eje a la polea y la optimización de la relación de velocidad del sistema. Suministramos productos compatibles para toda la gama de componentes de transmisión de sincronización.
Las barras dentadas estándar de paso métrico proporcionan el equivalente lineal de la cremallera rotativa. polea de distribución de orificio recto para aplicaciones de posicionamiento lineal. Cuando una correa de distribución se enrolla alrededor de una polea de distribución de orificio recto Al engranar con una cremallera dentada, el movimiento rotacional de la polea de sincronización de orificio recto produce una traslación lineal precisa del sistema de correa y carro, principio de funcionamiento utilizado en muchos sistemas de pórtico CNC, accionamientos de plataformas de impresoras 3D y mecanismos de indexación de transportadores lineales. Nuestra gama de barras dentadas abarca los mismos estándares de paso que la serie de poleas de sincronización de orificio recto XL, lo que garantiza la compatibilidad dimensional para diseños de sistemas que combinan componentes de polea rotativa y cremallera lineal dentro de la misma arquitectura de accionamiento.

En sistemas de accionamiento multietapa donde la sincronización de la correa de distribución maneja el requisito de posicionamiento de precisión y una polea de correa trapezoidal El accionamiento se encarga de la transmisión de potencia primaria desde un motor de mayor potencia hasta la entrada de la etapa de la correa de distribución; ambos tipos de poleas deben seleccionarse para garantizar la compatibilidad mecánica en el eje compartido. Nuestra gama de poleas para correa trapezoidal cubre todos los perfiles de ranura estándar (SPA, SPB, SPC, secciones A, B, C, D) en hierro fundido, acero y aluminio, proporcionando la contraparte de la etapa de potencia primaria para el XL. polea de distribución de orificio recto etapa de precisión en accionamientos de máquinas multietapa donde el equilibrio entre costo y eficiencia determina la división entre etapas de correa trapezoidal y correa síncrona utilizando el polea de distribución de orificio recto.

10. Sobre nosotros
Somos un fabricante especializado de poleas de distribución con capacidad de producción en toda la gama de poleas de transmisión por correa síncrona, incluida la XL. polea de distribución de orificio recto, L, H, XH, XXH, MXL, T2.5, T5, T10, AT5, AT10, HTD 3M, HTD 5M, HTD 8M y configuraciones de paso personalizadas. Nuestra planta de producción está equipada con centros de torneado CNC, fresadoras CNC, equipos de tallado de engranajes CNC y sistemas de medición de precisión que verifican la exactitud del perfil del diente, la excentricidad del círculo primitivo y la concentricidad del orificio según las tolerancias dimensionales especificadas en ANSI/RMA IP-24 e ISO 5294 para cada polea de distribución de orificio recto unidad. Fabricamos tanto artículos de poleas de distribución en stock catalogados para envío inmediato como artículos personalizados. polea de distribución de orificio recto Unidades con diámetros de orificio, longitudes de cubo, materiales y tratamientos superficiales especificados por el comprador.
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