Основано в 1998 году.
Китайский производитель зубчатых шкивов
Мы являемся специализированным производителем, выпускающим зубчатые шкивы с прямым и коническим отверстием для профилей зубьев MXL, XL, L, H, AT и HTD. Каждая партия обрабатывается на нашем предприятии, проходит проверку размеров и отгружается со склада или изготавливается по вашему чертежу.
Изготовление отверстий и фланцев на заказ.
Просто предоставьте эскиз или образец детали, и мы изготовим для вас зубчатые шкивы на заказ, включая нестандартные отверстия, специальные фланцы и модифицированные ступицы.
Прямая доставка с завода.
Все стандартные размеры от MXL до HTD 14M производятся на собственном производстве.
Инженеры предоставляют прямые ответы на запросы о ценах.
Наши специалисты ответят на ваши конкретные вопросы, касающиеся ширины ремня, нагрузки на вал или того, какой код фланца подходит для вашего корпуса.
О нас
Наш завод, основанный в 1998 году, является современным акционерным предприятием, объединяющим исследования, производство и торговлю цепными приводами. Его годовая производственная мощность составляет 4 миллиона единиц продукции, площадь предприятия — 60 000 квадратных метров, включая 35 000 квадратных метров производственных помещений. В заводе работают 8 высококвалифицированных инженеров.
Компания гордится своим научным подходом к управлению, независимыми инновациями, передовыми технологиями, современным оборудованием, строгим тестированием, безупречными процессами, удовлетворительным сервисом и приоритетом качества на репутацию. Компания прошла сертификацию системы качества ISO9002 в 2001 году, сертификацию системы качества ISO9001 в 2002 году и сертификацию системы экологического менеджмента ISO4001 в 2004 году.
В настоящее время основная продукция в виде зубчатых шкивов включает в себя: зубчатые шкивы с прямым отверстием (типы MXL, XL, L, H), зубчатые шкивы с коническим отверстием (типы L, H, XH), зубчатые шкивы с прямым отверстием (типы T2.5, T5, T20), зубчатые шкивы с прямым отверстием (типы AT5, AT10), зубчатые шкивы HTD с прямым отверстием (типы 3M, 5M, 8M, 14M), зубчатые шкивы HTD с коническим отверстием (типы 5M, 8M, 14M), зубчатые шкивы PC (типы PC8M, PC14M), зубчатые рейки HTD (типы 3M, 5M, 8M), зубчатые рейки (типы MXL, XL, L) и зубчатые шкивы (типы T2.5, T5, T10, AT5, AT10). В настоящее время компания разработала и производит более 1000 наименований продукции и около 10 000 спецификаций. Продукция соответствует стандартам GB, ISO, ANSI, JIS, DIN и BS, а её характеристики отвечают требованиям клиентов в развитых странах, таких как Европа, Америка и Япония. Компания будет придерживаться философии и производственной модели «стремление к развитию через качество», чтобы удовлетворять потребности клиентов.
Десять серий шкивов, один проверенный источник.
От 10-зубчатого шкива MXL размером с наперсток до 192-зубчатого колеса PC14M для приводов тяжелых конвейеров — каждая деталь, представленная ниже, поставляется с проверенным диаметром шага, проверенным внутренним диаметром и кодом детали, по которому можно оформить повторный заказ.
Последние поступления на наш склад зубчатых шкивов, автоматически отобранные из текущего ассортимента:
Анатомия зубчатого шкива
Эта деталь выполняет одну задачу: она перемещает зубья зубчатого ремня вокруг вала, не позволяя ни одному зубу проскользнуть мимо. Каждый размер на чертеже ниже предназначен для обеспечения выполнения этого обещания.
Зубчатое кольцо и шаг зубьев (Dp)
Диаметр делительной окружности — это рабочая окружность, в которой ремень и шкив фактически зацепляются. Мы нарезаем каждый зуб с шагом, требуемым геометрией MXL, XL, L, H, T, AT или HTD — диаметр определяется профилем, а не наоборот.
Диаметр канала ствола: прямой или конический с фиксацией.
Прямое отверстие рассверливается до фиксированного диаметра (d) и непосредственно крепится шпонкой к валу. В коническое отверстие устанавливается съемная коническая стопорная втулка, поэтому одна и та же деталь подходит для валов различных размеров и снимается без гидравлического пресса — это полезно в тех случаях, когда при изменении передаточного отношения происходит замена зубчатых ремней и шкивов.
Фланец (F)
Выступающие фланцы на одной или обеих сторонах обеспечивают точное центрирование зубчатого ремня при боковой нагрузке или смещении вала — мы изготавливаем однофланцевые (1F/6F), двухфланцевые (6A) и ребристые (6W) конфигурации из одного и того же базового профиля.
Центр и веб-сайт
Ступица определяет глубину шпоночного паза и доступ к установочному винту; перемычка представляет собой диск, соединяющий ступицу с зубчатым кольцом. На более крупных шкивах HTD и PC мы истончаем или делаем ребра на перемычке, чтобы уменьшить вращающуюся массу, не затрагивая номинальный крутящий момент.
Алюминий, сталь или чугун — выбирается при загрузке, а не по умолчанию.
Мы не используем один и тот же материал для всего диапазона размеров. Количество зубьев, диаметр и ожидаемый крутящий момент определяют, какая заготовка будет установлена на станок.
Алюминиевый шкив ГРМ
Шкивы MXL, XL, T2.5, T5 и AT5 с малым и средним количеством зубьев вырезаются из алюминиевой заготовки. Здесь важнее малая вращающаяся масса, чем прочность, поэтому алюминиевый зубчатый шкив обеспечивает низкую инерцию при быстром индексировании и перемещении.
Типичный диапазон: 10–40 зубовСтальной зубчатый шкив
Шкивы среднего диапазона L, H, T10, AT10 и HTD переходят на сталь, когда крутящий момент и боковая нагрузка на шпоночный паз превышают возможности алюминия при многократном использовании. Сталь также обеспечивает более высокую точность обработки отверстий, что важно при использовании конической втулки с фиксатором.
Типичный диапазон: 14–60 зубовЧугунный зубчатый шкив
Шкивы HTD 14M, PC8M и PC14M большого диаметра — некоторые с 192 зубьями — отливаются и обрабатываются из чугуна. При таком размере деталь лучше поглощает вибрацию и гасит ударные нагрузки, чем кованая заготовка того же диаметра.
Типичный диапазон: 48–192 зубаНедавний
Еженедельная таблица результатов
Проверено, но не принято на веру.
Диаметр отверстия, шаг зубьев и профиль зубьев проверяются по чертежу перед упаковкой, а не отбираются образцы после получения жалобы.
Изготовление расточек и фланцев на заказ.
Пришлите эскиз или образец детали, и мы изготовим по нему зубчатые шкивы на заказ — с нестандартными отверстиями, специальными фланцами и модифицированными ступицами, включая шкивы с нестандартными размерами.
Быстрая цитата
На вопросы о ширине ремня, нагрузке на вал или о том, какой код фланца подходит для вашего корпуса, ответит тот, кто читает чертеж, а не по сценарию.
Три вопроса помогут сузить круг поиска.
Это не заменяет инженерную экспертизу критически важного приложения, но поможет вам выбрать подходящий набор стандартных размеров, прежде чем звонить.
Какой ремень уже установлен на станке?
Проверьте ремень на наличие штампованного кода шага зубьев. Шаг 5 мм указывает на тип зубьев: T5, AT5 или HTD 5M, в зависимости от формы зубьев — трапециевидные или закругленные зубья указывают на тип.
Вал неподвижен или его нужно снимать?
Для шкива с постоянным положением обычно требуется прямое отверстие. В случае, если шкив заменяется или перемещается при изменении передаточного отношения, веским аргументом в пользу конического отверстия с втулкой.
Какой крутящий момент и какая боковая нагрузка?
Для лёгкого и быстрого движения предпочтительнее алюминий и меньший профиль. Длительная работа с высоким крутящим моментом указывает на сталь или чугун, а конструкция с фланцами обеспечивает контроль за движением ленты.
OEM / ODM
Полевые заметки от групп по закупкам и проектированию
Мы перешли на конические шкивы HTD после того, как у предыдущего производителя шкивов ГРМ возникли проблемы с размерами. После двух производственных циклов все отверстия идеально совпали с втулками с первой же примерки.
Руководитель отдела технического обслуживания
Интегратор конвейерных систем, Восточная Европа
Нам потребовался нестандартный фланец для шкива 5M, чтобы он не задевал корпус, который мы не могли перепроектировать. Они предоставили расчет стоимости по нашему эскизу за два дня, и деталь подошла без доработок.
Инженер-конструктор механических систем
Производитель упаковочного оборудования, Бразилия.
Часто задаваемые вопросы
В1. Как узнать, какой зубчатый шкив подходит к ремню, который уже установлен на станке?
A1. Сначала проверьте ремень на наличие напечатанного кода шага — на большинстве зубчатых ремней шаг и ширина выштампованы с обратной стороны. Сопоставьте этот шаг с соответствующим стандартом шкива: шаг 5 мм с трапециевидными зубьями указывает на T5 или AT5, а шаг 5 мм с закругленными зубьями — на HTD 5M. Если штамп стерся, измерьте расстояние между зубьями вдоль линии шага ремня и сравните его с нашей стандартной таблицей размеров перед заказом.
В2. Почему шкив газораспределительного механизма с коническим отверстием иногда стоит дороже, чем аналогичный шкив с прямым отверстием?
A2. Для детали с коническим отверстием требуется прецизионно обработанное коническое седло и отдельно изготовленная коническая стопорная втулка, причем обе детали должны соединяться с более жесткими допусками, чем детали с прямым рассверленным отверстием. Компромисс заключается в гибкости: один и тот же шкив может подходить к валам различных размеров благодаря различным вариантам втулок, а для его снятия не требуется пресс, что часто компенсирует более высокую себестоимость единицы продукции в течение всего срока службы оборудования.
Вопрос 3. Какие отрасли промышленности в Австралии обычно заказывают на заказ шкивы для зубчатых ремней для сельскохозяйственной техники?
A3. Производителям оборудования, работающим на линиях обработки зерна, семян и упаковки, часто требуются нестандартные конфигурации фланцев или отверстий для установки в существующие корпуса, унаследованные от более старых импортных машин. В таких случаях мы работаем непосредственно по чертежам или образцам деталей, а не пытаемся подогнать их под стандартный размер.
В9. В каких случаях инженеру следует выбрать шкив с профилем HTD вместо стандартной трапециевидной конструкции зубьев?
A9. Изогнутая форма зубьев HTD распределяет нагрузку по большей площади контакта, чем трапециевидные зубья аналогичного шага, что снижает напряжение в корне зуба при длительной работе с высоким крутящим моментом. Как правило, если приводу необходимо передавать значительно больший крутящий момент, чем рассчитан стандартный или AT-профиль при той же ширине ремня, то HTD или серия PC становятся более надежным выбором, особенно на оборудовании непрерывного действия, где незапланированные простои влекут за собой реальные затраты.