EP-L50 9.525mmストレートボアタイミングプーリー

EP-L050 9.525mmピッチストレートボアタイミングプーリー（スチール製および鋳鉄製）は、9.525mmピッチの同期駆動システム向けに精密に設計されています。歯数は10～120まで用意されており、多様な産業用途に対応できる幅広い速度比オプションを提供します。高品質のスチール（6F/6WFタイプ）または鋳鉄（6W/6Aタイプ）で構成されており、さまざまな負荷条件下でも耐久性と信頼性の高い性能を保証します。

主要寸法としては、全モデル共通でフランジ幅（F）が19mmとなっています。小型プーリー（10～36歯）の長さ（L）は28～32mm、大型モデル（40～120歯）は32～42mmです。このシリーズは、最小の10歯プーリーの20mmから、最大の65～120歯プーリーの75mmまで、さまざまな内径（Dm）に対応しています。外径（De）は29.56mmから363.07mmまで精密に調整されており、自動化、ロボット工学、重機向けに正確な伝動を実現します。

カテゴリー: ストレートボアタイミングプーリー - MXL、XL、L、Hプーリー

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説明

ストレートボアタイミングプーリー付近 | タイミングプーリー | Lシリーズ

EP-L050 9.525 mm
ストレートボアタイミングプーリー

Lピッチ9.525mm • 歯数10～120枚 • 材質：スチール（6F/6WF）および鋳鉄（6W/6A） • タイプ：6F/6WF/6W/6A • ピッチ径：30.32mm～363.83mm • ISO 9001:2015認証取得済み • 中国製タイミングプーリーのグローバルOEM供給

1. 技術仕様 — EP-L050 ストレートボアタイミングプーリー

L050シリーズ • ピッチ9.525mm • ストレートボア • 材質：鋼（6F/6WF、10～48歯）および鋳鉄（6W/6A、49～120歯）

寸法はすべてミリメートル単位です。Dp = ピッチ径、De = 外径、Df = フランジ外径（該当する場合）、Dm = ハブ外径、Di = 内径、F = フランジ厚さ、L = ハブ長さ、d = キー溝深さ。フランジ番号は標準フランジプレートコードを示します。

部品コード	歯	タイプ	材料	Dp (mm)	De (mm)	Df (mm)	Dm (mm)	Di (mm)	F（mm）	L（mm）	d（mm）	フランジ番号
10 L 050	10	6F	鋼鉄	30.32	29.56	37	20	–	19	28	8	50
11 L 050	11	6F		33.35	32.59	37	22	–	19	30	8	50
12 L 050	12	6F		36.38	35.62	43	24	–	19	30	8	52
13 L 050	13	6F		39.41	38.65	44	28	–	19	30	8	83
14 L 050	14	6F		42.45	41.68	48	28	–	19	30	8	54
15 L 050	15	6F		45.48	44.72	51	34	–	19	30	8	55
16 L 050	16	6F		48.51	47.75	54	36	–	19	32	8	56
17 L 050	17	6F		51.54	50.78	57	36	–	19	32	10	57
18 L 050	18	6F		54.57	53.81	60	40	–	19	32	10	58
19 L 050	19	6F		57.61	56.84	64	40	–	19	32	10	59
20 L 050	20	6F		60.64	59.88	66.5	40	–	19	32	10	60
21 L 050	21	6F		63.67	62.91	70	45	–	19	32	10	61
22 L 050	22	6F		66.70	65.94	75	45	–	19	32	10	62
23 L 050	23	6F		69.73	68.97	79	55	–	19	32	10	63
24 L 050	24	6F		72.77	72.00	79	55	–	19	32	10	63
25 L 050	25	6F		75.80	75.04	82.5	58	–	19	32	10	64
26 L 050	26	6F		78.83	78.07	86	58	–	19	32	11	65
27 L 050	27	6F		81.86	81.10	86	58	–	19	32	11	65
28 L 050	28	6F		84.89	84.13	91	58	–	19	32	11	66
29 L 050	29	6F		87.93	87.16	94	58	–	19	32	11	67
30 L 050	30	6F		90.96	90.20	97	70	–	19	32	11	68
32 L 050	32	6F		97.02	96.26	102	70	–	19	32	11	70
33 L 050	33	6F		100.05	99.29	106	70	–	19	32	11	71
34 L 050	34	6F		103.08	102.32	112	70	–	19	32	11	72
35 L 050	35	6F		106.12	105.35	112	70	–	19	32	11	72
36 L 050	36	6F		109.15	108.39	115	70	–	19	32	11	74
40 L 050	40	6WF		121.28	120.51	128	70	100	19	32	11	78
41 L 050	41	6WF	124.31	123.55	135	70	103	19	32	11	80
42 L 050	42	6WF	127.34	126.58	135	70	106	19	32	11	80
44 L 050	44	6WF	133.40	132.64	142	70	112	19	32	11	81
45 L 050	45	6WF	136.44	135.67	142	70	115	19	32	11	81
47 L 050	47	6WF	142.50	141.74	150	70	121	19	32	11	85
48 L 050	48	6WF	145.53	144.77	150	70	124	19	32	11	85
49 L 050	49	6W	鋳鉄	148.56	147.80	–	70	127	19	32	14	–
50 L 050	50	6W		151.60	150.83	–	70	130	19	32	14	–
52 L 050	52	6W		157.66	156.90	–	70	136	19	32	14	–
56 L 050	56	6W		169.79	169.02	–	70	149	19	32	14	–
57 L 050	57	6W		172.82	172.06	–	70	152	19	32	14	–
60 L 050	60	6W		181.91	181.15	–	75	160	19	42	14	–
65 L 050	65	6A		197.07	196.31	–	75	176	19	42	14	–
66 L 050	66	6A		200.11	199.34	–	75	179	19	42	14	–
72 L 050	72	6A		218.30	217.53	–	75	197	19	42	14	–
84 L 050	84	6A		254.68	253.92	–	75	233	19	42	14	–
90 L 050	90	6A		272.87	272.11	–	75	252	19	42	14	–
96 L 050	96	6A		291.06	290.30	–	75	269	19	42	14	–
120 L 050	120	6A		363.83	363.07	–	75	342	19	42	14	–

注：Di（ボア）の値は、内径加工が事前に施されていないことを示します。ハブはソリッドメタルで供給され、お客様が必要なシャフト径にボア加工する必要があります。特定のシャフト寸法については、ご要望に応じて標準ボアサイズをご用意できます。キー溝寸法は、該当するシャフト径規格（JISまたはISO）に準拠します。

ストレートボアタイミングプーリー

2. EP-L050 ストレートボアタイミングプーリー — 製品概要

EP-L050は精密加工された ストレートボアタイミングプーリー L（ラージ）ピッチ規格で製造され、ピッチは9.525 mm（3/8インチ）です。Lピッチシリーズは、インチピッチタイミングベルトシステムの中間域に位置し、XL（エクストラライト）シリーズおよびMXL（ミニチュアエクストラライト）シリーズより上位、H（ヘビー）シリーズより下位に位置付けられ、幅広い一般産業オートメーション、包装機械、繊維機器、コンベヤ駆動アプリケーションに適した歯の負荷容量とシステム速度範囲の組み合わせを提供します。EP-L050シリーズは、10歯（Dp 30.32 mmピッチ径）から120歯（Dp 363.83 mmピッチ径）までの歯数をカバーしており、駆動設計者は単一のベルトピッチファミリー内で非常に広いピッチ径範囲から選択できます。

L050製品ファミリーでは、鋼（タイプ6Fおよび6WF、歯数10～48歯）と鋳鉄（タイプ6Wおよび6A、歯数49～120歯）の2種類の材質グレードが用意されています。歯数の少ない鋼から直径の大きい鋳鉄へと材質が変化するのは、ピッチ径の大きいタイミングベルトプーリーは鋳鉄の質量によって振動減衰効果が得られる一方、小型の鋼製プーリーは鋼の強度と加工性の高さによってコンパクトなサイズでメリットが得られるという、エンジニアリング上の現実を反映したものです。このシリーズのストレートボアプーリーはすべて、キー溝加工または止めねじ取り付けのために、精密に穴あけ加工された貫通穴が設けられています。

の タイミングベルトプーリー タイミングプーリーは、タイミングベルトの歯形に噛み合う歯付き駆動輪または被駆動輪として機能し、摩擦ベルトやチェーン駆動システムに固有の滑りや伸びによる損失なしに、シャフト間で一定の比率で動きを伝達します。当社は、L050歯数の全範囲を提供する中国のタイミングプーリーサプライヤーとして、標準在庫構成とカスタム内径および歯幅のバリエーションの両方を、世界中の産業用OEMおよびアフターマーケットのお客様に提供しています。

3．製品の5つの主要な利点

01 — 歯の総数範囲：10～120本

EP-L050シリーズは、10～120歯の歯数を1つの製品ファミリーでカバーし、ピッチ径は30.32mmから363.83mmまで対応します。この幅広いラインナップにより、駆動設計者は、ベルトピッチを変更することなく、Lベルトピッチファミリー内でほぼあらゆる速度比を実現できます。高速サーボ駆動用のコンパクトな10歯駆動ピニオンが必要な場合でも、低速高トルク出力段用の大型120歯駆動プーリーが必要な場合でも、一貫した材質と寸法基準で、全製品ラインナップを1つの供給元から入手できます。

02 — サイズクラスごとの鋼材および鋳鉄材の選択肢

材料選定は、エンジニアリングにおけるベストプラクティスに従っています。10～48歯プーリー（タイプ6Fおよび6WF）には、コンパクトなピッチ径で高い強度、精密な加工精度、低質量が求められるため、鋼材を使用します。一方、49～120歯プーリー（タイプ6Wおよび6A）には、鋳鉄の質量減衰性と加工性の利点を活かし、大径化に対応できるよう鋳鉄を使用します。どちらの材料も、歯形精度とハブ形状の基準を統一して加工されており、全歯数範囲でベルトの適切な噛み合いを保証します。

03 — ベルトガイド用のフランジ付きおよびオープンリム構成

タイプ指定システム（6F はフランジ付きウェブなし、6WF はフランジ付きウェブあり、6W はオープンウェブあり、6A はオープンウェブなし大型プーリー）により、横方向のベルト案内にフランジが必要なフランジ付きストレートボアタイミングプーリー、または駆動ジオメトリによってベルトのトラッキングが処理されるオープンリム構成を選択できる柔軟性が提供されます。フランジ付き構成（6F、6WF）は、軸方向のベルトのふらつきが懸念されるほとんどのタイミングベルト駆動アプリケーションで標準となっています。オープン構成（6W、6A）は、通常、小型駆動プーリーがフランジ付きである 2 プーリー駆動の大型従動プーリーとして使用されます。

04 — 滑りゼロ同期駆動のための精密歯形

Lピッチ歯形は、ISO 5294（同期ベルト駆動装置－プーリー）および同等のRMA（ゴム製造業者協会）規格で定められたLピッチインチシリーズタイミングプーリーの寸法精度を満たすように加工されています。歯形精度（歯ピッチ、歯形高さ、歯幅）によって、タイミングベルトが各歯溝に干渉や過剰なクリアランスなく完全に収まるかどうかが決まります。干渉やクリアランスがあると、歯の有効接触面積が減少し、駆動装置の定格作動トルク容量が低下します。EP-L050ユニットはすべて、出荷前にCMM（三次元測定機）で歯形精度検査を受けています。

05 — シャフト取り付けが容易な、すぐに取り付け可能なストレートボア

ストレートボア構成では、標準のストックボア径で貫通穴が設けられており、お客様の仕様に合わせてキー溝加工を施したり、駆動軸に止めねじを取り付けたりすることができます。テーパーロック式やQDブッシングボア構成のように対応するブッシングセットが必要なのではなく、このタイミングプーリーは標準のキーと止めねじでシャフトに直接取り付けられるため、包装機械、コンベア駆動装置、繊維機械、および世界中の一般的な産業オートメーション用途におけるタイミングベルト駆動システムにとって、最もシンプルで低コストな取り付け方法となります。

4. 動作原理 ― Lピッチタイミングプーリーがベルトシステムを駆動する仕組み

A タイミングベルトプーリー タイミングベルト駆動は、プーリーの歯とタイミングベルトの対応する歯溝を噛み合わせることで、同期動力伝達を実現します。ベルトとプーリーの縁との摩擦によって動力を伝達するVベルトや平ベルトとは異なり、タイミングベルト駆動は歯の確実な噛み合いに依存しています。つまり、各ベルトの歯が対応するプーリーの溝に収まり、ベルトの張力によって駆動プーリーから従動プーリーへ接線方向の力が伝達されます。この歯の噛み合い機構により滑りが完全に排除され、負荷変動や速度変化に関わらず、駆動軸と従動軸間の速度比が常に一定に保たれます。

タイミングシステムのピッチ（Lシリーズの場合は9.525 mm）は、ベルトとプーリーの両方の隣接する歯の中心間隔です。プーリーの歯数によってピッチ直径（Dp）が決まります。ピッチ直径とは、ベルトがプーリーに巻き付くときのベルト歯のピッチポイントの中心線における直径です。EP-L050シリーズの場合、ピッチ直径の関係は、Dp = (歯数 × ピッチ) / π = (N × 9.525) / π です。この式から、仕様表に示されている各歯数の値が得られます。たとえば、10歯の場合は、表に記載されているように、Dp = (10 × 9.525) / π = 30.32 mm となります。

タイミングプーリーの外径（De）は、ピッチ線がプーリーの歯の先端ではなく、ベルトの歯の高さの中央面を通るため、常にピッチ径よりわずかに小さくなります。De = Dp − 2α（αは歯底長（ピッチ線からプーリーの歯の根元までの距離））がこのピッチ径と外径の違いを区別することは、駆動ジオメトリの計算において重要です。2つのプーリー間の中心距離は、外径ではなくピッチ径を使用して計算されます。

Lピッチベルト駆動のタイミングベルトテンショナー機構では、最大トルク条件下でも接触弧内のすべての歯が噛み合い、歯飛びを起こさないように、適切なベルト張力を維持する必要があります。最小接触弧は、小さい方のプーリーで少なくとも6つの歯が噛み合っている状態と規定されており、これにより駆動系内の2つのプーリー間の最小比が決まります。タイミングプーリー本体の深さ（L寸法、L050シリーズでは28～42mm）と面幅は、使用するベルト幅と一致させる必要があります。ベルト面は、適切なエッジクリアランスを確保するために、プーリー面よりも狭くする必要があります。

5. 材料と構造

材料の選択 タイミングプーリー 歯形精度、耐用年数、および動作環境への適合性に直接影響を与えます。EP-L050シリーズは、歯数範囲全体にわたって2種類の材質グレードを使用しており、それぞれが対象とするプーリーサイズクラスの構造および加工要件に合わせて選定されています。

鋼製 — 10～48歯（タイプ6Fおよび6WF）

中炭素鋼（S45Cまたは同等品）は、10～48歯のL050プーリーに指定されている材料です。これは、通常のタイミングベルト動作中に発生する接触力による歯根部の曲げ応力に耐えるために、より高い引張強度が必要となる、ピッチ径が小さい方の端にあたります。鋼製ハブは旋削加工され、歯形に合わせてホブ盤加工が施され、穴とキー溝は必要な公差に合わせて機械加工されます。湿度の高い環境や化学物質にさらされる環境での腐食防止のため、鋼製L050タイミングプーリーには、ご要望に応じて亜鉛メッキ、ニッケルメッキ、または黒色酸化処理を施すことができます。

鋳鉄製 — 歯数49～120枚（タイプ6Wおよび6A）

49～120歯のL050プーリーには、ねずみ鋳鉄（GG20/HT200グレード）が使用されています。これは、ピッチ径が大きいほど鋳鉄の熱容量と振動減衰特性が活かされるためです。大型鋳鉄プーリーの質量が大きいほど、フライホイール効果を発揮し、ベルト駆動システムのトルク変動を平滑化します。これは、駆動モーターが速度リップル（例えば、軽負荷時の単相交流モーターなど）を発生させ、それが駆動軸に速度変動として伝わってしまうような用途において特に有効です。また、鋳鉄は、タイミングベルト駆動が潤滑環境に組み込まれている密閉型ギアボックスで使用される油性潤滑剤と直接互換性があります。

歯形加工 ― ISO 5294 に準拠したホブ盤加工

EP-L050タイミングプーリーの歯形はすべて、Lピッチ歯形に研削されたホブを使用したCNCホブ加工によって生成されます。このホブ加工により、Lシリーズ規格で規定された台形歯形が実現します。歯幅、溝深さ、および歯面角度の公差は、あらゆる標準ベルトメーカーのLピッチタイミングベルトとの適切な噛み合いに必要な値を満たしています。ホブ加工後のバリ取りにより、噛み合い開始時および終了時にベルトの歯の摩耗を加速させる可能性のある歯先の鋭利なエッジが除去され、すべてのプーリーは出荷前にISO 5294の歯形公差要件に照らして寸法検査されます。

フランジ - 鋼板、個別に選択可能

タイプ6Fおよび6WFプーリーのフランジは、独自のフランジ番号（L050シリーズでは50～85）が付いた鋼板ディスクとして供給され、プーリー本体に圧入またはねじ止めされます。フランジ径Dfは外径Deよりも大きく、タイミングベルトの横方向保持ガイドとして機能し、横方向の負荷がかかった状態でもベルトがプーリーの端から外れるのを防ぎます。タイプ6Wおよび6A鋳鉄製プーリー（歯数49以上）にはフランジがありません。ピッチ径が大きい場合、ベルトは物理的なリムフランジではなく駆動部の形状によってガイドされるため、大型プーリーの回転慣性が低減されます。

china-timing-pulley-products-EP-L50 9.525 mm ストレートボアタイミングプーリー

6．規制遵守 ― タイミングプーリーに関する国際規格

タイミングベルトプーリーは、産業機械、自動車、民生機械など、世界中で幅広く使用されており、異なるメーカーのプーリーとベルト間の互換性を確保するための様々な寸法および安全規格の対象となっています。以下の規格フレームワークは、EP-L050ストレートボアタイミングプーリーに適用されます。

ISO 5294（同期ベルト駆動装置 - プーリー）： ISO 5294は、メートル法およびインチピッチのタイミングベルトプーリーの歯形、寸法公差、および受入基準を規定する主要な国際規格です。ISO 5294では、歯形形状、溝幅公差、およびピッチ径の計算方法が規定されており、同じピッチのベルトを使用する場合に、異なるメーカーのプーリー間で互換性が確保されます。このEP-L050シリーズの製品は、ISO 5294で規定されているインチピッチLシリーズの歯形寸法、および同等のRMA（ゴム製造業者協会）規格IP-22に準拠して製造されています。

EU機械指令2006/42/ECおよびEN ISO 4413： ストレートボアタイミングプーリーが欧州連合で販売される機械に組み込まれる場合、組み立てられた機械には機械指令に基づくCEマークが付されていなければなりません。タイミングベルト駆動装置自体（プーリー、ベルト、ガード）は、EN ISO 4413（油圧流体動力－機械の安全性全般に適用）の機械的安全要件と、EN ISO 11684シリーズの駆動安全要件を満たさなければなりません。欧州の産業機械のタイミングベルト駆動装置を覆うベルトガードは、作業者が回転するプーリーやベルトに接触するのを防ぐため、EN 953（ガード－安全距離）に準拠しなければなりません。

OSHA 29 CFR 1910.212（米国 - 機械の安全対策）： 米国で販売される機器に組み込まれるタイミングベルト駆動装置については、OSHA 29 CFR 1910.212 により、タイミングプーリーやベルトを含むすべての動力伝達部品を、作業員が接触できないように保護カバーで囲むことが義務付けられています。この保護カバーの要件は、回転速度やプーリーのサイズに関係なく適用され、プーリーの選定や取り付け方法と併せて、駆動装置の設計段階で考慮する必要があります。

JIS B 1856（日本）およびGB/T 10413（国内規格）： 日本の工業規格JIS B 1856および国内規格GB/T 10413は、それぞれの市場におけるLピッチシリーズのタイミングプーリーの歯形寸法を規定しています。EP-L050タイミングプーリーは、これらの規格の寸法要件に加え、ISO 5294にも準拠して製造されており、日本のベルトメーカーやアジアのベルトメーカー、さらには欧米のベルトブランドのLピッチタイミングベルトにも対応し、タイミングベルトとプーリーのグローバルB2B市場全体をカバーしています。

ISO 9001:2015 品質マネジメントシステム 当社のタイミングプーリー製造施設は、ISO 9001:2015認証取得済みの品質管理システムに基づき、原材料の調達、機械加工、検査、出荷までを一貫して管理しています。鋼材および鋳鉄材の材料証明書、歯形および穴形状の寸法検査記録、国際輸出用の出荷書類は、サプライヤー資格要件のあるお客様のご要望に応じて提供いたします。

RoHS 指令 (EU) 2011/65/EU: EP-L050の製造に使用される鋼材および鋳鉄材は、電気・電子機器における有害物質を制限するEU RoHS指令に準拠しています。基材および鋼材に施される黒色酸化処理や亜鉛めっき処理には、鉛、カドミウム、水銀、六価クロム化合物は含まれていません。EU、英国（英国RoHS 2012準拠）、または同等の法令を有する市場で販売される機器にEP-L050プーリーを組み込む購入者は、技術文書パッケージの一部としてRoHS適合宣言書を要求できます。ベトナム、タイ、韓国がいずれもRoHSと同等の国内規制を維持している東南アジア市場に機械を供給する顧客向けには、現地市場参入に必要な文書要件をサポートする同等の物質制限宣言書が利用可能です。

7. ドライブ選定ガイド - 適切なL050構成の選択

EP-L050シリーズから最適な構成を選択するには、歯数、材質、内径、フランジタイプという4つの重要な設計上の決定事項があります。これらの決定事項を順番に検討することで、ベルトやプーリーの早期摩耗につながる最も一般的な仕様ミスを回避できます。

ステップ1 — 必要な駆動比を決定する。 比率は、従動プーリーの歯数を駆動プーリーの歯数で割った値に等しくなります。EP-L050シリーズでは、サーボドライブで低騒音動作を実現するための実用的な最小駆動歯数は18T～20T（Dp 54.57～60.64 mm）です。高慣性負荷下での起動時にベルトが確実に噛み合うための最小歯数は14T（Dp 42.45 mm）です。駆動歯数が固定されると、従動歯数は比率から直接求められます。4:1を超える比率の場合、従動プーリーのピッチ径（急速に大きくなります）が使用可能な機械の許容範囲内に収まることを確認してください。120歯の従動プーリーのピッチ径は363.83 mmです。このサイズを指定する前に、シャフトクリアランスとフレームクリアランスを確認してください。

ステップ2 — ベルト幅とフェイス幅の互換性を確認します。 EP-L050シリーズは、幅0.50インチ（12.7mm）のLピッチタイミングベルト用に設計されています。全シリーズでフェース幅F=19mmを採用することで、12.7mm幅のベルトに十分な横方向のクリアランスを確保しつつ、プーリー面全体のコンパクトさを維持しています。既存のベルト取り付けで0.75インチ（19.05mm）または1インチ（25.4mm）のLピッチベルトを使用している場合は、それぞれEP-L075またはEP-L100プーリーシリーズが必要です。フェース幅Fは、歯ピッチだけでなく、使用するベルトの幅と一致させる必要があります。

ステップ3 — 歯数に基づいて材料のグレードを選択します。 EP-L050シリーズは、歯数に応じて材質を自動的に割り当てます。鋼製プーリーは10T～48T（タイプ6Fおよび6WF）、鋳鉄製プーリーは49T～120T（タイプ6Wおよび6A）です。低速・高振動のコンベヤ環境で質量減衰を強化するために、鋳鉄製の45歯プーリーが必要な場合は、材質の特注仕様が必要となります。特注材質のご要望については、弊社の技術チームまでお問い合わせください。標準仕様以外の材質構成の場合、標準納期は約10～15営業日延長されます。

ステップ4 — 穴径とキー溝径を指定します。標準の穴径は、8 mm (10T～13T)、10 mm (14T～39T)、11 mm (40T～48T)、および 14 mm (49T～120T) です。駆動軸の直径がこれらの標準穴径と異なる場合は、必要な直径に加工されたカスタム穴付きのプーリーを注文し、注文時に穴径、キー溝幅、およびキー溝深さを指定してください。また、当社の技術チームは、ドライブの定格トルク容量に必要な最小ハブ壁厚を維持しながら、各歯数で許容される最大穴径についてもアドバイスできます。

8. アプリケーションシナリオ

EP-L050ストレートボアタイミングプーリーとLピッチタイミングベルトシステムは、中程度の速度とトルクレベルで同期式かつ滑りのない動力伝達が求められる幅広い産業用駆動アプリケーションに対応します。

包装機械

包装機械（成形充填シール機、カートン組立機、ラベラー、包装機など）では、食品接触環境下でも正確な同期、低メンテナンス性、クリーンな動作を実現できることから、タイミングベルトとプーリー駆動方式が広く用いられています。Lピッチタイミングベルトプーリーのサイズ範囲（ピッチ径30mm～364mm）は、サーボモーターと包装機械の機能軸（フィルム供給、ジョー駆動、コンベアベルト同期）間の一般的な駆動比を網羅しています。

コンベアおよびマテリアルハンドリング

産業用コンベヤ駆動装置および搬送システムでは、確実な噛み合いとグリース不要のクリーンな動作を実現するLピッチタイミングベルトプーリーアセンブリが使用されています。これは、搬送物への潤滑油の混入が許容されない環境において、チェーン駆動装置よりも優位性があります。大型鋳鉄製L050プーリー（歯数60～120）は、減速機ギアボックスの出力軸からコンベヤドラムへカップリングやスプロケットチェーンを介さずに直接トルクを伝達するタイミングベルト駆動装置において、低速・高トルクのコンベヤヘッドドラム駆動装置に適しています。

繊維機械

織機、編み機、紡績機では、主モーターと各種機能機構（シャトル駆動、糸送り、針棒など）の間にタイミングベルト駆動が用いられており、軸間の正確な速度同期が生地の品質にとって極めて重要です。Lピッチのストレートボアタイミングプーリーは、現代の繊維機械に典型的な速度範囲において必要な同期精度を実現すると同時に、加工中の生地付近でチェーンとスプロケットを用いた方式のように潤滑油が汚染されるリスクもありません。

CNC工作機械の軸

CNC加工センターの軸、特にボールねじ駆動部や主軸速度変更駆動部では、サーボモーターをボールねじに接続したり、主軸モーターの速度を切削工具に必要なベルトおよびプーリー速度まで減速したりするために、メートルピッチのタイミングプーリーまたはインチピッチのタイミングプーリー（LシリーズおよびXLシリーズを含む）が使用されます。ISO 5294の精度で製造されたEP-L050ストレートボアタイミングプーリーの精密な歯形は、歯形誤差が切削工具の位置決め誤差に直接影響するCNC軸アプリケーションに必要な位置決め再現性を提供します。

3DプリンターとデスクトップCNC

デスクトップ型FDM 3Dプリンターや小型CNCルーターでは、XY軸の移動にステッピングモーター駆動系に小型のLピッチ（またはMXL/XL）タイミングプーリーが使用されています。EP-L050スチールプーリーは、10～20歯（直径30～60mm）の範囲で、これらの用途で最も一般的な駆動プーリーサイズをカバーしています。プレーンボア構造のため、止めねじでモーターシャフトに直接取り付けられ、世界中のデスクトップ型製造装置で使用されている小型駆動機構に、最も簡単な取り付け方法を提供します。

印刷・グラフィック機械

オフセット印刷機、大判インクジェットプリンター、スクリーン印刷機では、印刷シリンダーと用紙送り機構にタイミングベルト駆動方式が採用されており、印刷位置合わせはイメージシリンダーと用紙送りシステムの正確な同期に依存します。Lピッチのタイミングベルトプーリーは、多色重ね刷り印刷に必要な位置合わせ精度を提供します。駆動機構に歯のずれが蓄積されると、印刷出力に即座に反映される位置ずれが発生します。

9. 対応製品 - タイミングベルト駆動システム一式

EP-L050は、完全なタイミングベルト駆動システムを構成する部品の一つです。当社は互換性のあるベルト駆動部品を提供しており、お客様は単一のサプライヤーから駆動システム全体を調達できます。

メートルピッチ標準歯付きバー

メートルピッチ規格の歯付きバー（タイミングベルトシステム用のラック歯付きバーおよびリニア歯付きバー）は、タイミングベルト駆動装置が回転出力ではなく直線出力を生成する場合に使用されます。例えば、CNC軸駆動装置、自動搬送車ベルトシステム、リニアコンベア位置決めシステムなどです。当社の歯付きバーシリーズは、EP-L050タイミングプーリーと同じLピッチ歯形を採用しており、回転プーリーと固定歯付きバーの両方をベルトが通過する回転・直線混合駆動構成において、適切な噛み合いを保証します。

Vプーリー（Vベルトプーリー）

Vベルトプーリーは、機械駆動においてタイミングベルトプーリーと相補的な役割を果たします。一次Vベルト駆動でモータ速度を減速した後、最終同期タイミングベルト駆動で精密な同期を行います。多くの産業機械設計では、Vベルト一次減速とタイミングベルト最終駆動を組み合わせることで、最もコスト効率の高い部品構成で必要な速度比と駆動形状を実現しています。当社のVプーリーは、標準的なクラシックタイプ（A、B、C、D、E）、狭幅タイプ（SPZ、SPA、SPB、SPC）、可変速タイプなど、幅広いプーリー径と溝形状を取り揃えています。

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10. 会社概要

当社は、タイミングプーリーの専門メーカーであり、ストレートボア、テーパーロックボア、カスタムボア構成のインチピッチシリーズ（MXL、XL、L、H、XH、XXH）とメートルピッチシリーズ（T2.5、T5、T10、AT5、AT10、HTD 3M、5M、8M、14M）の全範囲をカバーするグローバルサプライヤーです。ISO 9001:2015認証を取得した当社の生産施設では、CNCホブ盤、CNC旋盤、歯形検証専用のタイミングプーリー検査装置を稼働させています。EP-L050シリーズは、標準サイズと歯数で即日出荷できるよう在庫を豊富に取り揃えており、カスタムボアや表面処理のご注文も標準納期で対応いたします。

当社は、北米、ヨーロッパ、東南アジア、オーストラリア、中東、ラテンアメリカのB2B顧客に対し、商業送り状、原産地証明書、梱包明細書、ISO 9001適合証明書を含む完全な輸出書類を提供しています。また、タイミングベルト駆動装置の選定に関する技術サポート（比率計算、ベルト長計算、中心距離計算、シャフトおよびベアリングの負荷解析など）は、新しい駆動装置の設計や既存機器の交換部品の選定を行う世界中の顧客向けに、当社のエンジニアリングチームが提供しています。

特注のストレートボアタイミングプーリーのご注文（歯数、ボアサイズ、面幅が標準以外、またはアルミニウム製タイミングプーリーやステンレス鋼製タイミングプーリーなどの特殊材質）については、図面または寸法仕様書を添えて弊社の技術営業チームまでお問い合わせください。3～5営業日以内に正式なお見積もりをご提示いたします。

ワークショップ

よくある質問

Q1. ストレートボアタイミングプーリーとテーパーロックボアタイミングプーリーの違いは何ですか？また、コンベア用途にはどちらが適していますか？

プレーンボアタイプのタイミングプーリーは、円筒形の穴がシャフトに直接スライドして取り付けられ、キー溝とキー、および止めねじで固定されます。テーパーロックボアタイプのタイミングプーリーは、テーパー状の別体ブッシュを使用し、締め付けるとシャフトとプーリーボアの両方に押し付けられるため、より高い保持力と容易な取り外しを実現します。コンベア用途では、駆動プーリーを定期的に取り外してメンテナンスやベルト交換を行う必要があるため、ブッシュがスムーズに取り外せるテーパーロックタイプが一般的に好まれます。取り外し頻度が低く、よりシンプルなプレーンボアタイプで十分な駆動装置では、直接取り付け式のストレートボアタイプのタイミングプーリーがより経済的な選択肢となります。

Q2. 機械で特定の駆動比を実現するために、Lピッチのストレートボアタイミングプーリーの正しいピッチ径を計算するにはどうすればよいですか？

駆動比は、従動プーリーの歯数を駆動プーリーの歯数で割った値に等しくなります。例えば、3:1の減速比を実現するには、30歯の駆動プーリー（Dp 90.96 mm、部品コード 30 L 050）と90歯の従動プーリー（Dp 272.87 mm、部品コード 90 L 050）を選択します。2つのシャフト間の中心距離は、標準的なタイミングベルト中心距離の式 C = (L − π(D1+D2)/2) / 2 + sqrt((L − π(D1+D2)/2)²/4 − (D2−D1)²/8) を使用して計算できます。ここで、Lは選択したベルトピッチ長、D1、D2は2つのピッチ径です。駆動計算の詳細については、弊社の技術チームにお問い合わせください。

Q3. タイミングベルトプーリーの交換時期はいつですか？また、タイミングベルトと一緒にストレートボアタイミングプーリーも交換すべき時期はいつですか？

ストレートボアのタイミングプーリーは、タイミングベルトのように固定の交換間隔はありません。適切な仕様のプーリーを適切な張力で駆動システムに使用すれば、複数回のベルト交換後も長持ちします。ただし、歯面に目に見える摩耗や丸みが見られる場合（新しいベルトとの歯の接触が悪くなる）、ボアやキー溝が摩耗や損傷により緩くなっている場合、フランジに亀裂や曲がりがある場合、またはプーリー本体がベルトの着座によって損傷している場合は、プーリーを点検して交換する必要があります。重要な駆動装置でタイミングベルトを交換する場合は、運転を再開する前に、プーリーの歯形を新しいベルトの歯形と比較して、正しく噛み合っていることを確認することをお勧めします。

Q4. Lピッチシリーズのタイミングプーリーの標準サイズは何ですか？また、タイミングベルト駆動に適した歯数をどのように確認すればよいですか？

EP-L050シリーズの標準Lピッチストレートボアタイミングプーリーの歯数範囲は、10歯（Dp 30.32 mm）から120歯（Dp 363.83 mm）までで、スチール製プーリーは10～48歯、鋳鉄製プーリーは49～120歯まで用意されています。適切な歯数を特定するには、まず速度とトルクの要件から必要な駆動比を決定し、次に駆動軸とタイミングベルトの幅の制約に適合する駆動プーリーの歯数を選択します。従動プーリーの歯数は、駆動プーリーの歯数に必要な比率を乗じた値になります。得られたピッチ径をテーブルと照合して、ハブとフランジの寸法が機械設計の範囲内に収まることを確認してください。

Q5. 日本またはドイツの工場で定期的な洗浄が必要な食品加工機械には、どのストレートボアタイミングプーリーの材質を選択すべきでしょうか？

日本やドイツの工場など、頻繁に洗浄を行う食品加工機械では、タイミングプーリーが洗剤溶液、温水、蒸気洗浄サイクルにさらされる可能性があるため、標準の鋼製または鋳鉄製ではなく、ステンレス鋼製のタイミングプーリー（特注品）をご指定いただくことをお勧めします。ステンレス鋼（グレード304または316L）は、洗浄中のアルカリ性洗浄剤と湿気の両方に耐性があり、錆びたり歯形が腐食したりすることはありません。納期内にご希望の歯数のステンレス鋼製プーリーが入手できない場合は、食品に近接する（食品に直接接触しない）駆動位置向けに、陽極酸化処理を施したアルミニウム製タイミングプーリーが実用的な代替品となります。

Q6. タイミングベルトアイドラプーリーとは何ですか？また、繊維機械のLピッチタイミングベルト駆動装置にアイドラプーリーを含めるべきなのはどのような場合ですか？

タイミングベルトアイドラプーリーは、ベルトの張力を維持したり、機械フレーム内の障害物を避けてベルトをガイドしたり、中心距離が十分な接触弧を確保できない場合に駆動プーリーでの巻き付け角度を大きくしたりするために使用される非駆動プーリーです。繊維機械用のLピッチタイミングベルト駆動では、中心距離が機械フレームの形状によって固定されているため、駆動部の緩み側に配置されたアイドラプーリーにより、シャフトの位置を調整することなくベルトを適切に張ることができます。アイドラプーリーはタイミングベルトの裏面（歯のない面）に噛み合うため、ベルト寿命を縮める余分な歯面負荷を避けるため、歯付きタイミングプーリーではなく、滑らかな面のアイドラプーリーを使用する必要があります。

Q7. 高トルクCNC工作機械駆動において、ストレートボアタイミングプーリーの歯数は、最小接触弧とベルトの飛び出しリスクにどのように影響しますか？

2つのプーリーの比率が大きくなるにつれて、小さい方のプーリーの接触弧（噛み合っている歯の数）は小さくなります。Lピッチタイミングベルト駆動の場合、推奨される最小接触弧は小さい方のプーリーで6歯です。駆動比が非常に高い場合（例えば10:1）、20歯の駆動プーリーでも小さい方のプーリーで十分な接触弧が得られますが、ベルトにかかる張力と歯当たりの力は高くなります。ベルトの歯飛びが懸念される高トルクCNC工作機械駆動では、駆動プーリーの歯数を増やす（例えば20歯から30歯へ）ことで接触弧が大きくなり、噛み合っている歯当たりの歯当たりの力が小さくなるため、全体の駆動比を変えることなく駆動歯飛び耐性が大幅に向上します。

Q8. オーストラリアまたは英国のOEM機器サプライヤー向けに、カスタムLピッチストレートボアタイミングプーリーを大量生産してくれる信頼できるタイミングプーリーメーカーはどこで見つけられますか？

当社は、オーストラリア、英国、および世界中のB2B市場のOEM機器サプライヤーに、カスタムおよび標準のLピッチストレートボアタイミングプーリーを供給しています。輸出書類一式には、ISO 9001適合証明書、材料証明書、寸法検査レポートが含まれます。オーストラリアへの配送は通常、シドニー、メルボルン、ブリスベン港への海上輸送、または緊急の小ロットの場合は航空輸送で手配されます。英国への配送は、フェリクストウへの海上輸送またはヒースローへの航空輸送が標準オプションです。標準歯数プーリーのカスタムボアサイズのリードタイムは、生産量の場合、通常15～25営業日です。標準ボアの在庫サイズは、5～10営業日以内に発送できます。

編集者: PXY