ก่อตั้งเมื่อปี 1998
ผู้ผลิตพูลเลย์ไทม์มิ่งจากประเทศจีน
เราเป็นผู้ผลิตที่มุ่งมั่นในการผลิตพูลเลย์ไทม์มิ่งแบบรูตรงและรูเรียวสำหรับโปรไฟล์ฟัน MXL, XL, L, H, AT และ HTD ทุกชุดการผลิตจะดำเนินการในโรงงานของเราเอง ตรวจสอบขนาด และจัดส่งจากสต็อกหรือผลิตตามแบบที่คุณต้องการ
การกลึงขึ้นรูปรูและหน้าแปลนตามสั่ง
เพียงแค่ส่งภาพร่างหรือตัวอย่างชิ้นส่วนมาให้เรา เราก็สามารถผลิตรอกไทม์มิ่งตามสั่งให้คุณได้ รวมถึงรูเจาะที่ไม่เป็นมาตรฐาน หน้าแปลนพิเศษ และดุมที่ดัดแปลงแล้ว
จัดส่งตรงจากโรงงาน
ขนาดมาตรฐานตั้งแต่ MXL ถึง HTD 14M ผลิตเองภายในบริษัททั้งหมด
วิศวกรให้คำตอบใบเสนอราคาโดยตรง
ผู้เชี่ยวชาญของเราจะตอบคำถามเฉพาะของคุณเกี่ยวกับความกว้างของสายพาน แรงรับน้ำหนักของเพลา หรือรหัสหน้าแปลนใดที่เหมาะสมกับตัวเรือนของคุณ
เกี่ยวกับเรา
โรงงานของเราก่อตั้งขึ้นในปี 1998 เป็นบริษัทมหาชนสมัยใหม่ที่บูรณาการการวิจัย การผลิต และการค้าด้านระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ มีกำลังการผลิตปีละ 4 ล้านหน่วย ครอบคลุมพื้นที่ 60,000 ตารางเมตร ซึ่งรวมถึงอาคารโรงงาน 35,000 ตารางเมตร และมีวิศวกรอาวุโส 8 คน
บริษัทฯ ภาคภูมิใจในด้านการบริหารจัดการเชิงวิทยาศาสตร์ นวัตกรรมที่เป็นอิสระ เทคโนโลยีขั้นสูง อุปกรณ์ที่ทันสมัย การทดสอบอย่างเข้มงวด กระบวนการที่สมบูรณ์แบบ บริการที่น่าพึงพอใจ และแนวทางที่ให้ความสำคัญกับชื่อเสียงและคุณภาพเป็นอันดับแรก บริษัทฯ ได้รับการรับรองระบบคุณภาพ ISO9002 ในปี 2544 และ ISO9001 ในปี 2545 และการรับรองระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO4001 ในปี 2547
ผลิตภัณฑ์หลักของพูลเลย์ไทม์มิ่งในปัจจุบัน ได้แก่: พูลเลย์ไทม์มิ่งแบบรูตรง (ชนิด MXL, XL, L, H), พูลเลย์ไทม์มิ่งแบบรูเรียว (ชนิด L, H, XH), พูลเลย์ไทม์มิ่งแบบรูตรง (ชนิด T2.5, T5, T20), พูลเลย์ไทม์มิ่งแบบรูตรง (ชนิด AT5, AT10), พูลเลย์ไทม์มิ่งแบบรูตรง HTD (ชนิด 3M, 5M, 8M, 14M), พูลเลย์ไทม์มิ่งแบบรูเรียว HTD (ชนิด 5M, 8M, 14M), พูลเลย์ไทม์มิ่ง PC (ชนิด PC8M, PC14M), แท่งพูลเลย์ไทม์มิ่ง HTD (ชนิด 3M, 5M, 8M), แท่งพูลเลย์ไทม์มิ่ง (ชนิด MXL, XL, L) และพูลเลย์ไทม์มิ่ง (ชนิด T2.5, T5, T10, AT5, AT10) ปัจจุบัน บริษัทได้ออกแบบและพัฒนาผลิตภัณฑ์กว่า 1,000 ชนิด และเกือบ 10,000 ข้อกำหนด ผลิตภัณฑ์เป็นไปตามมาตรฐาน GB, ISO, ANSI, JIS, DIN และ BS และประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ตรงตามความต้องการของลูกค้าในประเทศที่พัฒนาแล้ว เช่น ยุโรป อเมริกา และญี่ปุ่น บริษัทจะยึดมั่นในปรัชญาและแบบจำลองการผลิต “แสวงหาการพัฒนาผ่านคุณภาพ” เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
ชุดรอกสิบตัว แหล่งตรวจสอบเดียว
ตั้งแต่รอก MXL 10 ฟันขนาดเท่าปลอกนิ้ว ไปจนถึงล้อ PC14M 192 ฟันสำหรับระบบลำเลียงขนาดใหญ่ ชิ้นส่วนทุกชิ้นด้านล่างนี้จัดส่งพร้อมเส้นผ่านศูนย์กลางระยะห่างของฟันที่ตรวจสอบแล้ว เส้นผ่านศูนย์กลางรูที่ตรวจสอบแล้ว และรหัสชิ้นส่วนที่คุณสามารถใช้สั่งซื้อซ้ำได้
สินค้าใหม่ล่าสุดในกลุ่มรอกตั้งจังหวะของเรา ซึ่งดึงมาจากสินค้าคงคลังปัจจุบันโดยอัตโนมัติ:
กายวิภาคของรอกไทม์มิ่ง
ชิ้นส่วนนี้มีหน้าที่เพียงอย่างเดียว คือ นำฟันของสายพานไทม์มิ่งไปรอบๆ เพลาโดยไม่ให้ฟันซี่ใดหลุดเลยแม้แต่ซี่เดียว ทุกมิติในภาพวาดด้านล่างนี้มีอยู่เพื่อปกป้องคำมั่นสัญญาข้อเดียวนี้
วงแหวนฟันและเส้นผ่านศูนย์กลางระยะห่าง (Dp)
เส้นผ่านศูนย์กลางของฟันเฟืองคือวงกลมใช้งานที่สายพานและรอกประกบกัน เราตัดฟันแต่ละซี่ให้ได้ระยะห่างตามที่กำหนดโดยรูปทรงเรขาคณิต MXL, XL, L, H, T, AT หรือ HTD — รูปทรงจะเป็นตัวกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลาง ไม่ใช่ในทางกลับกัน
รูเจาะ: แบบตรงหรือแบบเรียวล็อค
รูตรงจะถูกขยายให้ได้เส้นผ่านศูนย์กลางคงที่ (d) และยึดเข้ากับเพลาโดยตรง ส่วนรูเรียวจะใช้บูชล็อคเรียวแบบถอดได้ ทำให้ชิ้นส่วนเดียวกันสามารถใช้ได้กับเพลาหลายขนาดและถอดออกได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องอัดไฮดรอลิก ซึ่งมีประโยชน์ในทุกที่ที่มีการเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งและรอกระหว่างการเปลี่ยนอัตราส่วน
หน้าแปลน (F)
ขอบยกสูงบนหน้าตัดด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้านช่วยให้สายพานไทม์มิ่งวิ่งตรงศูนย์กลางภายใต้แรงด้านข้างหรือการเยื้องศูนย์ของเพลา — เราทำการกลึงขึ้นรูปขอบยกสูงเดี่ยว (1F/6F), ขอบยกสูงคู่ (6A) และแบบมีแผ่นเชื่อม (6W) จากโปรไฟล์ฐานเดียวกัน
ฮับและเว็บ
ดุมกำหนดความลึกของร่องลิ่มและการเข้าถึงสกรูยึด ส่วนเว็บคือแผ่นดิสก์ที่เชื่อมต่อดุมกับวงแหวนฟันเฟือง สำหรับรอก HTD และ PC ขนาดใหญ่ เราจะทำให้เว็บบางลงหรือทำเป็นร่องเพื่อลดมวลหมุนโดยไม่กระทบต่อแรงบิดที่กำหนดไว้
อะลูมิเนียม เหล็ก หรือเหล็กหล่อ — เลือกใช้ตามน้ำหนักบรรทุก ไม่ใช่เลือกใช้โดยอัตโนมัติ
เราไม่ได้ใช้วัสดุชนิดเดียวกันตลอดทั้งกระบวนการผลิต จำนวนฟัน เส้นผ่านศูนย์กลาง และแรงบิดที่คาดหวัง จะเป็นตัวกำหนดว่าควรใช้ชิ้นงานชนิดใดกับเครื่องจักร
พูลเลย์ไทม์มิ่งอลูมิเนียม
พูลเลย์ไทม์มิ่งขนาดเล็กถึงขนาดกลางในรุ่น MXL, XL, T2.5, T5 และ AT5 ผลิตจากแท่งอลูมิเนียม เนื่องจากมวลหมุนที่เบาสำคัญกว่าความแข็งแรงดิบ ดังนั้นพูลเลย์ไทม์มิ่งอลูมิเนียมจึงช่วยลดแรงเฉื่อยในการเคลื่อนที่แบบหมุนเร็วและการหยิบจับชิ้นงาน
ช่วงทั่วไป: 10–40 ซี่ฟันพูลเลย์ไทม์มิ่งเหล็ก
พูลเลย์ระดับกลางอย่าง L, H, T10, AT10 และ HTD จะเปลี่ยนมาใช้เหล็กเมื่อแรงบิดและแรงกดด้านข้างของร่องลิ่มสูงเกินกว่าที่อลูมิเนียมจะรับได้ซ้ำๆ นอกจากนี้ เหล็กยังรองรับความคลาดเคลื่อนของรูเจาะที่ละเอียดกว่า ซึ่งมีความสำคัญเมื่อมีการใช้บูชล็อคแบบเรียว
ช่วงจำนวนฟันโดยทั่วไป: 14–60 ซี่พูลเลย์ไทม์มิ่งเหล็กหล่อ
รอกขนาดใหญ่รุ่น HTD 14M, PC8M และ PC14M — บางรุ่นมีฟันมากถึง 192 ซี่ — ผลิตโดยการหล่อและกลึงจากเหล็กหล่อ ด้วยขนาดที่ใหญ่เช่นนี้ ชิ้นส่วนจึงสามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนและลดแรงกระแทกได้ดีกว่าชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูปที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากัน
จำนวนฟันโดยทั่วไป: 48–192 ซี่ล่าสุด
ตารางคะแนนประจำสัปดาห์
ตรวจสอบแล้ว ไม่ใช่การสันนิษฐาน
ตรวจสอบขนาดรูเจาะ เส้นผ่านศูนย์กลางเกลียว และรูปทรงฟันเทียบกับแบบก่อนบรรจุ ไม่ใช่การสุ่มตัวอย่างหลังจากได้รับข้อร้องเรียน
งานเจาะและหน้าแปลนตามสั่ง
ส่งภาพร่างหรือชิ้นส่วนตัวอย่างมาให้เรา แล้วเราจะผลิตรอกไทม์มิ่งแบบสั่งทำพิเศษให้ตามนั้น รวมถึงรูเจาะที่ไม่เป็นมาตรฐาน หน้าแปลนแบบพิเศษ และดุมที่ดัดแปลงแล้วด้วย
ขอใบเสนอราคาด่วน
คำถามเกี่ยวกับความกว้างของสายพาน แรงกดของเพลา หรือรหัสหน้าแปลนที่เหมาะสมกับตัวเรือนของคุณ จะได้รับคำตอบจากผู้ที่อ่านแบบ ไม่ใช่จากสคริปต์
สามคำถามนี้จะช่วยจำกัดขอบเขตให้แคบลง
นี่ไม่ใช่สิ่งที่จะมาทดแทนการตรวจสอบทางวิศวกรรมสำหรับงานที่สำคัญได้ แต่จะช่วยชี้แนะขนาดมาตรฐานที่เหมาะสมให้คุณก่อนที่คุณจะโทรติดต่อ
สายพานที่ติดตั้งอยู่บนเครื่องตอนนี้เป็นแบบไหน?
ตรวจสอบสายพานเพื่อหาโค้ดกำหนดระยะห่างของฟันเฟือง ระยะห่าง 5 มม. หมายถึง T5, AT5 หรือ HTD 5M ขึ้นอยู่กับรูปทรงของฟันเฟือง — ฟันรูปสี่เหลี่ยมคางหมูหรือฟันกลมจะบอกได้ว่าเป็นแบบไหน
เพลาตายตัว หรือต้องถอดออก?
โดยปกติแล้ว ตำแหน่งเพลาที่คงที่มักจะต้องการรูตรง ส่วนรอกที่ต้องเปลี่ยนหรือปรับตำแหน่งเพื่อเปลี่ยนอัตราส่วนนั้น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรูเรียวที่มีบูช
แรงบิดเท่าไหร่ และแรงด้านข้างเท่าไหร่?
การเคลื่อนที่ที่เบาและรวดเร็วเหมาะกับวัสดุอะลูมิเนียมและรูปทรงที่เล็กกว่า ส่วนแรงบิดสูงต่อเนื่องจะเหมาะกับเหล็กหรือเหล็กหล่อ และการออกแบบที่มีขอบเพื่อควบคุมการเคลื่อนตัวของสายพาน
OEM / ODM
บันทึกภาคสนามจากทีมจัดซื้อและวิศวกรรม
เราเปลี่ยนมาใช้พูลเลย์ HTD แบบรูเรียวหลังจากพบปัญหาเรื่องขนาดกับผู้ผลิตพูลเลย์ไทม์มิ่งรายก่อนหน้านี้ หลังจากผลิตไปสองรอบ ทุกรูมีขนาดพอดีกับบูชตั้งแต่ครั้งแรกที่ติดตั้ง
หัวหน้างานซ่อมบำรุง
ผู้บูรณาการระบบลำเลียงในยุโรปตะวันออก
เราต้องการหน้าแปลนที่ไม่เป็นมาตรฐานสำหรับรอกขนาด 5M เพื่อให้พอดีกับตัวเรือนที่เราไม่สามารถออกแบบใหม่ได้ พวกเขาเสนอราคาตามแบบร่างของเราภายในสองวัน และชิ้นส่วนนั้นก็พอดีโดยไม่ต้องแก้ไขอะไรเลย
วิศวกรออกแบบเครื่องกล
ผู้ผลิตเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ OEM ประเทศบราซิล
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1. ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่ารอกสายพานตัวไหนเหมาะกับสายพานที่ฉันมีอยู่แล้วในเครื่องจักร?
A1. ตรวจสอบสายพานก่อนว่ามีรหัสระยะห่างของฟันพิมพ์อยู่หรือไม่ — สายพานไทม์มิ่งส่วนใหญ่จะมีรหัสระยะห่างและความกว้างพิมพ์อยู่ด้านหลัง จับคู่ระยะห่างของฟันนั้นกับมาตรฐานของรอกที่เกี่ยวข้อง: ระยะห่าง 5 มม. ที่มีฟันรูปสี่เหลี่ยมคางหมูจะใช้กับ T5 หรือ AT5 ในขณะที่ระยะห่าง 5 มม. ที่มีฟันโค้งมนจะใช้กับ HTD 5M หากรหัสที่พิมพ์ไว้สึกหรอ ให้วัดระยะห่างระหว่างฟันตามแนวเส้นระยะห่างของสายพานและเปรียบเทียบกับตารางขนาดมาตรฐานของเราก่อนสั่งซื้อ
คำถามที่ 2. เหตุใดรอกตั้งจังหวะแบบรูเรียวจึงมีราคาสูงกว่ารอกตั้งจังหวะแบบรูตรงที่มีขนาดเท่ากัน?
A2. ชิ้นส่วนที่มีรูเรียวต้องใช้เบาะรองเรียวที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำ รวมถึงบูชล็อคเรียวที่ผลิตแยกต่างหาก ซึ่งทั้งสองส่วนต้องประกบกันได้พอดีด้วยความคลาดเคลื่อนที่แคบกว่ารูที่เจาะตรง ข้อดีคือความยืดหยุ่น: รอกตัวเดียวกันสามารถใช้กับเพลาขนาดต่างๆ ได้โดยใช้บูชหลายแบบ และการถอดออกไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องอัด ซึ่งมักจะชดเชยต้นทุนต่อหน่วยที่สูงขึ้นตลอดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
คำถามที่ 3. โดยทั่วไปแล้ว อุตสาหกรรมใดในออสเตรเลียที่สั่งซื้อพูลเลย์สายพานไทม์มิ่งแบบสั่งทำพิเศษสำหรับอุปกรณ์ทางการเกษตร?
A3. ผู้ผลิตเครื่องจักรที่ทำงานเกี่ยวกับการจัดการเมล็ดพืช การแปรรูปเมล็ดพันธุ์ และสายการผลิตบรรจุภัณฑ์ มักต้องการหน้าแปลนหรือขนาดรูที่กำหนดเองเพื่อให้เข้ากับตัวเรือนที่มีอยู่ซึ่งสืบทอดมาจากเครื่องจักรนำเข้าเก่า ในกรณีเหล่านี้ เราทำงานโดยตรงจากแบบร่างหรือชิ้นส่วนตัวอย่าง แทนที่จะบังคับให้เข้ากับขนาดมาตรฐานทั่วไป
Q9. วิศวกรควรเลือกใช้รอกแบบโปรไฟล์ HTD แทนรอกแบบฟันสี่เหลี่ยมคางหมูมาตรฐานเมื่อใด?
A9. รูปทรงฟันโค้งของ HTD กระจายแรงกดไปยังพื้นที่สัมผัสที่ใหญ่กว่าฟันรูปสี่เหลี่ยมคางหมูที่มีระยะห่างฟันใกล้เคียงกัน ซึ่งช่วยลดความเค้นที่โคนฟันภายใต้แรงบิดสูงอย่างต่อเนื่อง โดยทั่วไปแล้ว เมื่อไดรฟ์จำเป็นต้องรับแรงบิดมากกว่าที่โปรไฟล์มาตรฐานหรือ AT รองรับได้ที่ความกว้างสายพานเท่ากัน HTD หรือซีรี่ส์ PC จะกลายเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้มากกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุปกรณ์ที่ใช้งานต่อเนื่อง ซึ่งการหยุดทำงานโดยไม่คาดคิดนั้นมีค่าใช้จ่ายสูง